[XC90_Executive]

Kollade igen. En D5 Inscription blir 132 billigare än T8 Inscription, det är utan att miljöbilspremien är avdragen. Då är det alla tillval, plus 21" vinterhjul.

[XC90_Executive]

Kan lägga till att det räcker med en provtur i en T8 för att enkelt utesluta de andra alternativen

[wolv]

Det är flera faktorer som gjorde att T8 var ett jätteenkelt val för min del, bl.a. miljöbilspremien, sänkt förmånsvärde (dock skithögt ändå), lägre bränsleförbrukning och förhoppningsvis ett bättre andrahandsvärde. Om T8:an i slutändan blir dyrare än motsvarande T6:a så blir skillnaden liten.
Sedan, naturligtvis, känns det spännande med den nya tekniken, kombinerat med bättre prestanda och en lite mindre miljöpåverkan.

Min bil ändrade status idag från "Definitivt planerad fabrik" till "På banan" :)

XC90_Executive: Berätta lite mer om din provkörning!! :o

[Dawi]

Wolv! Var kunde du se status, "Min Volvo" har varit obrukbar för mig sedan systemet havererade för Volvo för ca ett halvår sedan.....

[wolv]

Wolv! Var kunde du se status, "Min Volvo" har varit obrukbar för mig sedan systemet havererade för Volvo för ca ett halvår sedan.....

Min handlare gav mig en URL som ligger under deras egen domän:
http://www.bilkompaniet.se/bilforsaljni ... formation/

Testa, den kanske funkar för dig också!

[Dawi]

Testar. Tack!

[City69]

Förmånsvärdet är klart lägre för T8:an om man jämför med andra bilar i samma prisklass. Jag var på väg att beställa en Range Rover Sport HSE och där ligger förmånsvärdet på 12 000 kr/mån utan nån utrustning mot Volvon ca 8000 kr (utan extrautrustning). Blir nog en t8:a för min del

[Sparcler]

Min Volvo funkar nu igen! Där kunde jag läsa att min T8:a beräknas vara beräknad v.9.

XC90_Executive : vad säger din?

[XC90_Executive]

Min säger också vecka 9 :???: