- sön 25 okt 2015, 17:10
#1015251
Har ingen annan erfarenhet än KVD och jag skulle säga att de som är mest "subjektivt" är nog hur de bedömmer hur sliten alternativt faktiska lackskador.
Hämtade en bil som skulle ha färre lackskador men bara fått en 3a och det var nog riktigt. Passade på att titta på två andra objekt som jag bjöd på men inte fick och de hade också bedömts som 3or i lacken men jag skulle säga att de skador som fanns i förhållande till min bil så skulle jag sätta 2or.
Efter lackskador skulle jag säga deras bedömning av slitaget på inredningen/säten etc.
Kanske lättare att klassificera rena maskinella detaljer?
Onekligen lite att köpåa grisen i säcken när man köper utan att ha möjlighet att själv besiktiga bilen... får man väga in i priset som en riskpremie.
Om våra köp var bra får framtiden utvisa :D
Hämtade en bil som skulle ha färre lackskador men bara fått en 3a och det var nog riktigt. Passade på att titta på två andra objekt som jag bjöd på men inte fick och de hade också bedömts som 3or i lacken men jag skulle säga att de skador som fanns i förhållande till min bil så skulle jag sätta 2or.
Efter lackskador skulle jag säga deras bedömning av slitaget på inredningen/säten etc.
Kanske lättare att klassificera rena maskinella detaljer?
Onekligen lite att köpåa grisen i säcken när man köper utan att ha möjlighet att själv besiktiga bilen... får man väga in i priset som en riskpremie.
Om våra köp var bra får framtiden utvisa :D
- By Lövet