- sön 05 apr 2015, 22:18
#963399
Sen så är det naturligtvis så att det finns krafter (följ pengarna) som gärna hävdar annat "be my gest" så kan vi ta den fighten, lär bli en massaker.
Sanningen är att det är mycket lättare att i egen regi byta och justera handbromsen med dessa bromsar än det någonsin har varit och någon kalibrering än den som jag beskrev i min punktlista existerar inte utan det sker löpande i takt med att klossarna slits mm.
Vida göre sig inte besvär i det här fallet.
svanberg skrev:Använder du vida sker en kalibrering efter byte av beläggen... hur gör man detta manuellt?Du "kalibrerar" var gång du använder el-bromsen och det är momentet som är kalibreringen.
Sen så är det naturligtvis så att det finns krafter (följ pengarna) som gärna hävdar annat "be my gest" så kan vi ta den fighten, lär bli en massaker.
Sanningen är att det är mycket lättare att i egen regi byta och justera handbromsen med dessa bromsar än det någonsin har varit och någon kalibrering än den som jag beskrev i min punktlista existerar inte utan det sker löpande i takt med att klossarna slits mm.
Vida göre sig inte besvär i det här fallet.
Amazon 61,142 -68, ols98-cab69, Diplomat Cope-66!! 544 Sport -65 144-69 164E -73,264F -76,P1800 67,BMW, 740 85 745 88 745GLT90 V70LT 99 V70lt 02 Delta88 cab 455 70 Mustang GT Cab-05 V70 2.4d my10 x 2 och my12 d3 v90 t5 17 xc70 d5 2015
försökte pressa allt vad jag kunde tills jag kom på mitt stora misstag skämskudde på...
- By fjohan82
- By 246