[valln]

Alltså en jätteseriös Volvomekaniker som jag pratade med menade att det är lämpligt att byta olja i automaten efter 9000 mil. När det blir automat för mig har jag tänkt göra det. Det är ju absolut inga pengar jämfört med att ev. riskera repa lådan eller jämfört vad bilar kostar totalt att köra.

[Desmodue]

Min Volvomekaniker avrådde mig från att byta, jag köpte bilen då den hade gått 13 000 mil. Den kan må bra av det men det finns en risk att lådan inte går bra efter ett så sent oljebyte. If it´s not broken... Jag valde att inte ta den risken. Men allt detta har ju diskuterats tidigare i en annan tråd.

[crumpets]

Så nya bilar som nämns här har väl "elektroniskt styrd" växellåda och då borde oljekvaliteten kunna spela mindre roll för växlingspunkterna än den gjorde på äldre självstyrande lådor. Felkoder?

Att hålla igen på oljebytena verkar vara lite tveksam ekonomi. Det man bör göra är att kolla oljans status; den bör ju vara klar, rödaktig och inte lukta bränt. Ser den så fin ut efter 20.000 + mil är det kanske ingen fara, men den bör ju kollas...

För växlingspunkterna har du helt rätt! Däremot blir styrningen av växlingsförloppet lite förändrad eftersom oljans egenskaper kommer förändras med tiden. Även slitage på pump, ventiler, m.m. spelar såklart också in. Att den växlar hårt och jobbigt skulle kunna bero på det. Allmänt taskig olja blir extra långt ifrån spec när den dessutom är kall. Lådan gör så klart en kompensation för det men inte hur mycket som helst.

[jite]

Min Volvomekaniker avrådde mig från att byta, jag köpte bilen då den hade gått 13 000 mil. Den kan må bra av det men det finns en risk att lådan inte går bra efter ett så sent oljebyte. If it´s not broken... Jag valde att inte ta den risken. Men allt detta har ju diskuterats tidigare i en annan tråd.

Om din låda behöver ett oljebyte och du inte gör det så kommer lådan garanterat att haverera förr eller senare. Det hade jag sett som en större risk. Det är alltså oljan i momentomvandlaren det handlar om, den blir varm och "slits" på ett helt annat sätt (den har en helt annan funktion) än i en manuell låda.

[Lövet]

Många gånger man hör om att byta olja kan orsaka problem - men är det någon som verkligen råkat ut för det som inte beror på
1) felaktig olja?
2) slarvig mekaniker?
Känns helt osannolikt att ny olja skulle skada lådan

Bytte på BMWn nyss och det blir en märkbar förbättring. Enligt mekanikern beror det främst på att "flödeshastigheterna" i lådan ändras när oljan slits och filtret täpps igen.

[oldtimersmc]

Jag har kört HÅRT i 35000mil med en v70n Ltt auto utan oljebyte och den växlade som den skall så jag är inte så säker på att det är så viktigt med byte, men jag kan ju ha haft tur.
Tycker för övrigt inte om automater men köpte den till rätt pris 2 år och 7k mil gammal (prutade hejdlöst pga auto) så de första 7k kan jag inte svara för men det var då en firmabil så antagligen så fick den inte någon soft resa då heller...

[Putteb]

Nu är oljan bytt, märkte stor skillnad speciellt vid nedväxlingar.
Värt varenda krona!!!

[towncar1977]

Nu är oljan bytt, märkte stor skillnad speciellt vid nedväxlingar.
Värt varenda krona!!!

Vad tog dem för kalaset? Var det aukt Volvo verkstad?

[Putteb]

Jag fick betala strax över 2000kr för byte/spolning

[Putteb]

Och ja det var på auktoriserad Volvo verkstad!!