Volvo S60, S80, V70N (00-08), XC70 (00-08), XC90 (03-14) relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

#924471
Men det är ju buslätt att byta spakarna...

ta bort plasthöljet (2delar, ovan och nedan) som döljer spakcentralen, de är skruvadene underifrån. Sedan sitter varje spak fast med 2 skruv, bort med dom och dra ut hela spaken. Tryck dit ny spak och skruva.. inga lösa kablar eller nåt utan det är ett bara ett snabbfäste att trycka in den i.

Tar max 10minuter om du slipper leta efter rätt skurmejsel bara!
#924478
johnnype skrev:Men det är ju buslätt att byta spakarna...

ta bort plasthöljet (2delar, ovan och nedan) som döljer spakcentralen, de är skruvadene underifrån. Sedan sitter varje spak fast med 2 skruv, bort med dom och dra ut hela spaken. Tryck dit ny spak och skruva.. inga lösa kablar eller nåt utan det är ett bara ett snabbfäste att trycka in den i.

Tar max 10minuter om du slipper leta efter rätt skurmejsel bara!
Tackar! Kan alltid vara bra att veta inför framtiden, för hunden är ju fortfarande kvar. :)
Denna gången löste det sig dock riktigt smidigt utan någon större operation, bara "klick på" och "klick av"... Har också min Haynes-bok nånstans, men disträ som man är har man inte en susning om var den befinner sig i nuläget. Det är underbart att det här forumet finns. Snabba svar och hjälpsamma medlemmar. Tack!
Dagens garv

503888d0-80c1-49fe-9028-810d24fbc5db.jpeg :-D […]

Inte ovanligt att kompressorn går sönde[…]

Volvo 744 GL årsmodell 1990

Nålen/Visaren på hastighetsmätare[…]

Hjälpfjäder till koppling

.. de 2 första kostar runt 7 dollar medans […]