[Dadid]

Tittar efter begagnad "momsbil" och har funnit några intressanta V40:or hos den lokala Volvohandlaren. De ligger spot on enligt bilpriser.se för försäljning hos handlare. Hur ser prutläget generellt ut utifrån detta perspektiv? Får man 5 % alternativt en uppsättning vinterdäck eller är det möjligt att nå längre?

Objekt: Välutrustad V40, Volvo tjänstebil.

Mvh

David

[simonhalmstad]

Bereror också vilken återförsäljare man är hos vissa Volvo är nästintill tråkiga, dom har fel pris från början och kallar det nettopris vi kan inte sänka priset, och andra är mer förhandlingsvänliga och kan gå ner en del. :)

[White]

Man får ju räkna med att bilfirmorna lägger på en del. Dels så ska dom tjäna en hacka, dels så lämnar dom garanti på grejerna. Dock
köper jag aldrig en bil utan att kunna pruta ner den rimligt.

[Dadid]

Någon ytterligare som har några kloka reflektioner?
Funderar på att göra affär idag.

/Rådvill

[joel80]

Jag köpte en V60 MY12 T4F förra veckan.. Låg ute för 199k.. Jag lyckades pruta ner den till 193k plus att jag fick med begagnade vinterdäck på 17"-fälgar. Får väl ses som ett prut på 5-6% i allafall om man räknar med vinterdäcken/fälgarna.

[crumpets]

Har för mig jag fick 5% prut jag med.

[Dadid]

Tackar!
Då har jag lite att utgå ifrån.

[Dadid]

Har inte satt hårt mot hårt.
Imorgon skriver jag sannolikt på på utgångspriset, men med nya vintersulor på alufälgar. Har ingen uppfattning om huruvida det finns mkt mer att göra på det priset.

Vågar någon sig på att uppskatta inbytespriset på en V40 D2 Summum från början av 2013 när det är dags för mig att lämna den åter hösten 2016. Då har den rullat 11500 mil.

[joel80]

Om du sköter den riktigt bra kan du få 50% av nyköpspriset skulle jag tro.

[Dadid]

Nyköpspriset?
Ny 2013 bör den ha haft ett skyltars på ca 310.
Nu har den gått 3300.
När jag byter hösten 2016 har den rullat ytterligare 8000.