- sön 17 aug 2014, 19:40
#890064
Jag har haft flera varianter, och de har alla krånglat mycket mindre än andra bilsr jag haft. V50 d5 auto 07 gick från 13-19k mil med byte av bromsbelägg utöver vanlig service, s40 t5 08 gick från 18 till 23k med byte av bränsletrycksgivare och en drivknutsdamask under de milen. Syrran har en s40 2,0d 08, den har det däremot varit bromsoksbyte, generatorbyte, tändningslåsbyte, kondensorbyte etc etc. Allt mellan 13 och 15k mil.