Volvo S80N (07-16), V70 II (08-16), XC70 II (08-16) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

av Rådlös
#810173
En rent resistiv (motstånd) förbrukare går helt obehindrat på både växelström och likström. Exemplet från Lantbutiken är ju bara på 5 Watt. Det handlar enbart om att hålla vattnet isfritt. Någon "varmvattenberedare" är det knappast tal om. Och när det gäller spolarvätska är det ju mycket enklare att tillsätta T-sprit som frysskydd, om det inte redan finns där.
Användarvisningsbild
av Micce1980
#810179
En lyxvariant för bilen är att blanda ut med Imsdal som är rikt på salter och mineraler. :)
av umekille
#810529
Jim på Classic gjorde en motståndskrets han satte i en backspegel
från en tidig 70tals volvo som värmare...borde kunna gå fixa liknande
snyggt och montera under huven vid munstycken så de tinas upp om de frusit...
sen om slangen dit frusit är ena annan femma.
Användarvisningsbild
av apersson850
#810862
Fast har du rätt blandning fryser det inte inne i slangen. Det ser spriten till. Problemet är just munstycket, där spriten dunstar först.
Användarvisningsbild
av MartinS
#810900
Jag har aldrig varit med om att det frysit i munstycket, däremot kan det ju frysa på rutan ibland även om man har 50/50 blandad vätska. Det kanske en uppvärmd vätska skulle kunna motverka?

/Martin

Jag skulle börjat med att kolla/byta batt.

Det sitter bara en vanlig MAP-sensor (3-stift) p[…]

AI svarar med: "342 i Orbit: denna ventil an[…]