[Arnold]

Jag har en V70 2007 som jag behöver byta rattvinkelgivaren på. Funderar på om jag ska göra det själv eller lämna in på verkstad. Det som ororar mig är att hantera airbagen. Man måste ju lossa den. Jag är ju rädd att den ska smälla i synen på mig när jag startar bilen efter bytet. Jag vet ju att man ska lossa minuskabeln innan man börjar. Vad säger ni, behöver man oroa sig?

[klacken]

Nej, ingen fara.

[Råraksätaren]

Jag är ju rädd att den ska smälla i synen på mig när jag startar bilen efter bytet.

Ett råd som jag har fått här på jagrullar är att vrida tändningsnyckeln till läge två innan man återansluter startbatteriets poler och minuspolen sist.
Eftersom tändningsnyckeln då är i läge två när man ansluter startbatteriet så bör man vara långt från ratten och förarsätet när elströmmen blir påkopplad och en eventuell krockkudde utlöses om jag fattar det rätt.
Vad som är rätt eller fel vet inte jag. Detta är bara ett råd som jag har fått här på jagrullar, så jag försöker alltid komma ihåg att vrida tändningsnyckeln till läge två innan jag ansluter startbatteriets poler.
Rätta mig gärna om jag har fel.

[Arnold]

Jag är ju rädd att den ska smälla i synen på mig när jag startar bilen efter bytet.

Ett råd som jag har fått här på jagrullar är att vrida tändningsnyckeln till läge två innan man återansluter startbatteriets poler och minuspolen sist.
Eftersom tändningsnyckeln då är i läge två när man ansluter startbatteriet så bör man vara långt från ratten och förarsätet när elströmmen blir påkopplad och en eventuell krockkudde utlöses om jag fattar det rätt.
Vad som är rätt eller fel vet inte jag. Detta är bara ett råd som jag har fått här på jagrullar, så jag försöker alltid komma ihåg att vrida tändningsnyckeln till läge två innan jag ansluter startbatteriets poler.
Rätta mig gärna om jag har fel.

Jag tror att jag läst det tidigare. Det låter förnuftigt. Tack!

[Arnold]

Nej, ingen fara.

Har du gjort det?