[Mrpandy]

Kom hem i veckan efter att ha kört lite över 700 mil till klacken i Italien. Det lönar sig inte att ladda i Italien, kollade på några ställen och det skulle kosta över 7 kr per Kwh. Något som man kan spara pengar på är att svänga av Autobhan för att tanka där kan man tanka runt 1,80 euro /litern. Vi använda Google maps för att kolla priser. I Italien var inte priset lika stort mellan Autostradan och utanför. Där är det ju lite mer jobb eftersom man behöver betala och ta ny vignett när man ska på igen. Vi låg runt 0,85 i snitt på resan och då körde vi mellan 130-140 på motorvägen.

[Supfam]

Ja nånstans där, troligen tidigare med XC60 än V60 pga luftmotstånd. I 170 drar XC60 säkert 1,4-1,5

Det verkar som att en diesel kan man mer ”fulköra” och att bensin är mer känslig för körstil.

Det har alltid varit så. En diesel påverkas inte lika mycket av ”fulkörning”, regn eller snö. Inte heller av ökad vikt i bilen, det är effektivare helt enkelt.

[matand12]

Kom hem igår efter 140 mils körning från österrike med 0.72 liter bensin per mil efter att ha startat med 5 km laddning. V60 t6 2023. Hastighet mellan 80 och 155 allt efter skyltning, så ingen snålkörning. Håller helt med om att tanka utanför autobahn sparar många pengar, exempelvis 2.2 eur/liter på autobahn mot 1.8 eur strax bredvid i mindre ort. Använde B+ läget en hel del i nedförsbackar för att få bra motorbromseffekt. B+ var också riktigt bra nerför serpentinvägar.

HEj Undrar vad B plus är för läge , min xc60 2020 har endast B läget , ej plus.

[StefanN]

Då bromsar den när du släpper gasen.

[LazerHawke]

Kom hem igår efter 140 mils körning från österrike med 0.72 liter bensin per mil efter att ha startat med 5 km laddning. V60 t6 2023. Hastighet mellan 80 och 155 allt efter skyltning, så ingen snålkörning. Håller helt med om att tanka utanför autobahn sparar många pengar, exempelvis 2.2 eur/liter på autobahn mot 1.8 eur strax bredvid i mindre ort. Använde B+ läget en hel del i nedförsbackar för att få bra motorbromseffekt. B+ var också riktigt bra nerför serpentinvägar.

HEj Undrar vad B plus är för läge , min xc60 2020 har endast B läget , ej plus.

kollar man manualen finns inget M utan man ser -B+ istället

20240804_133656.jpg (5.32 MiB) Visad 1806 gånger

[NizzyBrada]

Kom hem igår efter 140 mils körning från österrike med 0.72 liter bensin per mil efter att ha startat med 5 km laddning. V60 t6 2023. Hastighet mellan 80 och 155 allt efter skyltning, så ingen snålkörning. Håller helt med om att tanka utanför autobahn sparar många pengar, exempelvis 2.2 eur/liter på autobahn mot 1.8 eur strax bredvid i mindre ort. Använde B+ läget en hel del i nedförsbackar för att få bra motorbromseffekt. B+ var också riktigt bra nerför serpentinvägar.

HEj Undrar vad B plus är för läge , min xc60 2020 har endast B läget , ej plus.

Ursäkta, läget heter mycket riktigt bara B som visades senare i tråden . Oavsett vilket tyckte jag det var mycket användbart när bilen i vanliga läget D har väldigt lite motorbroms.

[Swehiort]

Ursäkta, läget heter mycket riktigt bara B som visades senare i tråden . Oavsett vilket tyckte jag det var mycket användbart när bilen i vanliga läget D har väldigt lite motorbroms.

Jag kör alltid med "B". Mycket bekvämt att knappt behöva använda bromspedalen alls.

[Desmodue]

Vi har precis bytt till en V60 MY23 men ibland saknar jag vår V70 D4e MY16 som gick 160 mil på en tank om man mest höll sig från stadstrafik. Vid pump kom jag 150 mil med full kampingutrustning och då var det diesel kvar i tanken. Malmö-Stockholm-Malmö var ju inga problem med bra fart på motorvägen. Ut i Europa kom man en riktigt lång bit från Malmö utan att tanka, max en gång till Italien.