[Jallemet]

En f.d. kollega visade igår upp sin nya Mercedes 350GLE Hybrid för 1.020.000:- och den känndes riktigt premium.

Jag tycker XC90 är mer visuellt tilltalande.

[V9097]

Är Volvo verkligen premium? Är jag kanske för kräsen? Oavsett vad, man ska komma ihåg att denna bil har ett listpris på nästan 1,1 milj. Har man inte rätt att ställa höga krav?

Premium är ju inte digitalt utan en skala. För mig är Volvo mer premium än Ford, Renault, Opel, Peugeot, Nissan och Kia. Men mindre premium än Mercedes, Audi och BMW.

[least]

Med förfinade tillverkningstekniker, och bättre material - båda till lägre kostnad, kommer alla bilar på marknaden att närma sig det som var premium för ett antal år sedan.
Bilarnas tillförlitlighet har aldrig varit så hög som idag, oavsett inköpspris.

[leiwi]

Men är det inte Ägarna till bilen som avgör om det är Premium
Bil, inte tillverkare även om dom gärna vill det
Det är ju många faktorer som påverkar om bilen upplevs som premium

[apersson850]

En del tillverkare tycks tro att det räcker att höja priset så inte alla har råd att köpa bilen. Sen är det premium för dem.

[Gripp]

Tyvärr är nästan alla dina synpunkter (förutom Soft-close) saker som uppkommit i nyare bilar där man bytt ut den gamla mjukvaran "Sensus" till Googles mjukvara. Sensus var och kändes gammalt, men alla de funktioner du saknar fanns och fungerade, vi hade aldrig några problem med varken mjukvara eller app under våra ca 5 år med två XC90. Vår T8 från 2021 kändes mer komplett/solid (och kanske mer Premium, även om jag tycker det är ett lite dåligt uttryck generellt) än den 2024 jag körde för en tid sedan, trots att vår fått ca 8000 mil när vi skildes från den och 2024:an rullat bara ca 200 mil.