[Erik Å]

Kör en sväng utan att använda färdbroms, man får motorbromsa i uppförsbacke eller nåt sånt för att få stopp
Då bör alla skivor vara svala..
Rent teoretisk skulle det ju också kunna vara ett hjullager som gnisslar. Lastvektorn på lagret ändrar riktning när man trycker på bromsen

[TobiasDa]

Kör en sväng utan att använda färdbroms, man får motorbromsa i uppförsbacke eller nåt sånt för att få stopp
Då bör alla skivor vara svala..

Lägger det på minnet och testar imorgon!

[efraiem1]

.. men efter 5-10 minuters körande börjar det gnissla. Och detta ljudet slutar som tidigare nämnt om jag trycker på bromspedalen, för att sedan uppkomma igen när jag släpper. .

Är det inte bara anliggande broms då? Eventuellt gnissel brukar ju bli som värst med lite lätt bromstryck på beläggen.
Ligger de på jämt så poleras skivor och belägg upp och blir än mer gnisselbenägna..

Tack för det. Nu förstår jag ju varför mina bromsar låter

Skickat från min SM-G780F via Tapatalk

[TobiasDa]

Kör en sväng utan att använda färdbroms, man får motorbromsa i uppförsbacke eller nåt sånt för att få stopp
Då bör alla skivor vara svala..
Rent teoretisk skulle det ju också kunna vara ett hjullager som gnisslar. Lastvektorn på lagret ändrar riktning när man trycker på bromsen

Vad gäller hjullager så hade jag bilen hos Bilprovningen för fram och bakvagnsbesiktning där besiktningsmannen bland annat kontrollerade alla hjullager (jag var med honom när han kollade) och kommer ihåg att han sa att hjullagren var bra. Så jag utesluter det för tillfället...

[TobiasDa]

Märkte ingen temperaturskillnad på skivorna när jag testade. Det enda jag la märke till är att fälgen vänster fram har mer bromsdamm på sig än höger fram. Och då tvättade jag bilen för några dagar sedan.

B4A99488-EBAF-47C8-BD3E-24437753BC96.jpeg (1003.78 KiB) Visad 75 gånger

DD547BDE-F124-4BBE-8553-E2D1C3910736.jpeg (878.21 KiB) Visad 75 gånger

[Erik Å]

Anliggande broms brukar komma och gå..

[TobiasDa]

Anliggande broms brukar komma och gå..

Missljudet kommer nästan varje gång jag kör dock. Som sagt, efter några minuters körning efter start.
Men det låter mer som att något tar i någonstans varje hjulrotation när bilen körts några minuter. Och låter som sagt inte när bromspedalen trycks ned.

[Erik Å]

Det skulle ju kunna vara en ytterknut som är på väg att skära ihop också.
Isåfall borde ljudet ändras med rattutslaget eftersom vinkeln ändras. Och allra minst blir vinkeln den om man lastar bilen tungt och åker rakt fram.. Är damaskerna hela?
Du har förstås kollat att inte bromsskölden skrapar mot skivan?

[TobiasDa]

Det skulle ju kunna vara en ytterknut som är på väg att skära ihop också.
Isåfall borde ljudet ändras med rattutslaget eftersom vinkeln ändras. Och allra minst blir vinkeln den om man lastar bilen tungt och åker rakt fram.. Är damaskerna hela?
Du har förstås kollat att inte bromsskölden skrapar mot skivan?

Damaskerna är hela.
Har kollat bromssköld vänster och höger och de ser raka ut, ser inte ut att ha skrapmärken heller.

[Libbe]

Som Erik säger........
Anliggande bromsbelägg.......Då blir det så där lätt tegelfärgat damm.