[DaltonSleeper]

Textilmattorna åkte i redan för ett par veckor sedan, idag var det dags för sommarsulorna.

Lite oväntat att allt gick smärtfritt hos Rejmes, förra gången jag åkte in så påstod de att hjulen inte passade, inte brydde de sig om att titta i skuffen bredvid däcken efter skruvar samt navringar, allt fanns där snyggt och prydligt då paketet var nytt. Denna gång la jag upp allt i två olika set (påsar) i passagerarsätet, en för vinter och en för sommar (de var ju tvungna att gräva bland dessa då låshylsorna låg där i). Sedan printade jag ut två lappar med teckenstorlek 300 och fäste dom på vardera påsarna, inte en chans att man missar dessa tänkte jag. Fungerade det? Javisst!

Går inte riktigt att beskriva känslan när man åker ut på sommarsulorna, lite av en Julafton kanske?!

[SBergdahl]

Textilmattorna åkte i redan för ett par veckor sedan, idag var det dags för sommarsulorna.

Lite oväntat att allt gick smärtfritt hos Rejmes, förra gången jag åkte in så påstod de att hjulen inte passade, inte brydde de sig om att titta i skuffen bredvid däcken efter skruvar samt navringar, allt fanns där snyggt och prydligt då paketet var nytt. Denna gång la jag upp allt i två olika set (påsar) i passagerarsätet, en för vinter och en för sommar (de var ju tvungna att gräva bland dessa då låshylsorna låg där i). Sedan printade jag ut två lappar med teckenstorlek 300 och fäste dom på vardera påsarna, inte en chans att man missar dessa tänkte jag. Fungerade det? Javisst!

Går inte riktigt att beskriva känslan när man åker ut på sommarsulorna, lite av en Julafton kanske?!

Låter som mer jobb än att byta själv :lol:

[fjohan82]

Spoiler »

Har sett till så jag får dra 1800kg med V60n. Körde upp för B96 idag. Behöver säkerligen inte dra så tungt någon gång men nu får jag det i alla fall. 1300kg med enbart B är okej annars.

Vilka punkter fick du utföra och hur lång tid tog hela provet?
Körde du något innan på skola eller bara en ren uppkörning?
Har själv funderat på detta men inte fått tummen ur....

En körlektion på ca 50min hade jag förra veckan. Gick då igenom den yttre säkerhetskontrollen och den är precis som för bil bara att man även kollar däck och belysning på släpet plus bromsen. Släpet är sedan innan lastat och lasten på 750kg fastsatt. Man kollar bara så spännbanden sitter ordentligt. Sen körde vi en sväng i stan och på landsväg och backning runt ett hörn.
Uppkörningen blev påkoppling av släpet, en yttre kontroll, körning i stan och på landsväg. Fick simulera att jag skulle återlämna ett hyrsläp så jag fick backa in på en parkeringsruta (vilken jag ville) för hyrsläp hos Cirkel K (gamla Statoil) här i stan. Det sista jag gjorde var att parkera bil och släp på parkeringen där jag tog bilen. Släpet i en p-ruta och bilen i en annan bredvid varandra. Uppkörningen tog ca 30 min.
Körde upp här i stan där jag bor, plättlätt.

Fick ett protokoll på mailen direkt efter uppkörningen.

Behörighetsinformation
Behörighet uppnådd: B96


Prov Resultat Släpvagn Godkänt

Grattis till ditt godkända prov!


Dessa provpunkter har bedömts i ditt prov:
Infart/körning på landsväg, Sväng från landsväg, Backning, Parkering, Start i lutning, Användande av reglage, Oskyddade trafikanter, Körning i körfält/Körfältsbyte, Gatukorsning, Signalreglerad korsning, Cirkulationsplats, Självständig körning mot mål, Sammankoppling, Säkerhetskontroll

Betalade 1800kr för körlektionen inkl bil o släp, lån av bil o släp på uppkörningen.
800kr i uppkörningsavgift och 80kr för nytt körkortsfoto. Körde upp med manuellt växlad bil.
Tot 2680kr

Jag är mer orolig för teoriprov. Jag har väldigt svårt att sitta och läsa och komma ihåg det jag läser. Tänker bara på annat.... började att ta MC kort för typ 10år sedan men det blev aldrig klart. Körde bara mc en sommar och sålde den sen. Men jag skrev nyss upp för jägarexamen och då hade jag boken som mp3 lyssnade på den samtidigt som jag läste boken. Det gick väldigt bra. Så nu är jag sugen på att ta MC kort igen och då även ta BE.
4000kr för BE såg ja att det kostade.

Tack, då vet jag vad som väntar!

[Perra83]

4000 för hela paketet med lektion och lån av prylar motsvarande din kostnad för B96 då eller? Lät ju rätt prisvärt.

Teoriprovet minns jag som ett skämt de två gånger jag gjort det, bara man slipper frågor om datumparkering och så :lol:

Ja 4000kr borde vara med teoriböcker och sånt. Säkert liknande uppkörning som ja gjorde.

Datumparkeringen kan inte jag heller. Vet att vi har pratat om det flera gånger på jobbet men det fastnar inte :lol:

[DaltonSleeper]

Låter som mer jobb än att byta själv :lol:

Ja det kan man tycka :D
Har dock däckhotell då jag inte direkt har platsen för dessa jädrans stora hjul i min lilla centrala lägenhet (65 kvm), har redan de gamla originalhjulen i köket, och på diverse andra ställen originaldämpare och avgassystem :roll: . Känns rätt skönt att slippa tänka på skiten när den inte behövs, pungar mer än gärna ut för att få det gjort. Hade man bott i villa så hade jag nog tagit mig en funderare på om man skulle byta själv, samt inhandla allt nödvändigt för att det skall gå så smidigt som möjligt. 1200 kr/år för däckhotell/hjulskifte känns ju inte allt för bedrövligt, men det kan vara värt att dubbelkolla att hjulen sitter fast efteråt :)

[grillchips]

Dalton: Kör också däckhotell sedan några år tillbaka. Skönt att "slippa" mecket men största anledningen är egentligen platsen man "sparar". Minns att jag vid första vändan på däckhotellet tänkte "jag ska aldrig mer byta ett enda jävla däck igen", nu när vi snart bor i villa så får jag nog revidera det. All tid i garaget är ju positiv liksom! :lol:
Håller med om känslan av byte till sommarpuckar också, det ÄR lite julafton. Bilen känns nästan ny igen, lite nyförälskelse sådär.
Ska försöka motarbeta det på V90n tänkte jag, på så sätt att jag vill åka "fint" året om. Dubbdäck i 20" är dock ingen rolig kostnad..

[SBergdahl]

Att bara kunna plocka fram grejerna och byta på plats hemma är ju grymt tidsbesparande jämfört med att behöva åka nånstans. Men det kräver ju att man har plats. Jag har mitt parkerat hos mina föräldrar rätt nära där jag ändå har alla verktyg men utan den möjligheten hade det ju fått bli hotell. Vissa har däck i källarburarna men det hade jag aldrig pallat..

Grillchips: På vintern åker man smalaste däcken man hittar. 745:ans 165 breda vinterdäck var sjukt spårstabila

[grillchips]

Rent krasst så är det inte så tidsbesparande iallafall för mig. Visst, nu har jag inte så många bil-vintrar innanför västen så man kanske får upp farten lite mer med åren men däckfirman ligger... 2 min bilfärd hemifrån. Tajmar jag det hyggligt så är jag hemma på en halvtimme igen. Dvs, från att jag stänger lägenhetsdörren till att jag öppnar den igen. Jag har svårt att tro att jag skulle fixa den tiden om jag byter själv, i villa-garaget. Meeeen ~700kr per säsong (tror fan de höjt till 800kr dessutom), det är ju iaf ett par nya verktyg till garaget så valet är väl rätt enkelt! :lol:

Jag kör 195/65 (tror jag) på vinterdäcken på V50n, fina cykeldäck! :lol:

[lillasnigel]

Att bara kunna plocka fram grejerna och byta på plats hemma är ju grymt tidsbesparande jämfört med att behöva åka nånstans. Men det kräver ju att man har plats. Jag har mitt parkerat hos mina föräldrar rätt nära där jag ändå har alla verktyg men utan den möjligheten hade det ju fått bli hotell. Vissa har däck i källarburarna men det hade jag aldrig pallat..

Grillchips: På vintern åker man smalaste däcken man hittar. 745:ans 165 breda vinterdäck var sjukt spårstabila

Mja, här i Västerås är ingenting speciellt långt bort så det går snabbare för mig att åka till hotellet och få hjulen bytta än att greja hemma. Kostar dessutom bara 500/säsong :). Plus att jag knappt orkar lyfta hjulen och samtidigt få i bultarna så jag lejer mer än gärna bort hjulskiftet

Skickat från min ONEPLUS A3003 via Tapatalk

[Micce1980]

Tips är att hänga på fälgen så gott det går och sedan hålla fast fälgen med knäna och sedan har man två händer över till att flytta fälgen på plats så man får in skruvarna.


Sen på däckhotell får man inte möjligheten att tvätta, rengöra och vaxa upp de ordentligt, jo kanske men det lär kosta en del

Tar en timme för mig att byta i maklig takt, då ska de ut från förrådet, rullas en 35 meter samt att de ska igenom två dörrar och en in i en hiss innan de är framme vid bilen. Sen får jag en fin möjlighet att själv inspektera däck, bromsar och annat.

Denna gång får rengöringen vänta tills vi ska flytta i sommar så slipper man en i och urlastning i alla fall -)

Annars så passade jag på att tanka upp däcken idag med samt tanka bränsle också, 9.52 kl/l känns som ett bra pris