- ons 27 jul 2016, 23:43
#1096649
Bilarna är för höga. Det behövs sänkfjädrar då blir det mycket bättre, att det inte viker sig så, gäller även på r-design. Körde 2013 en S60 D5 manuell -14 R-design med 19" paralellt med En V70 t5-07 med 19" sänkt. Bättre väghållning/viktfördelning i S60 men den viker sig mer & krängde mer i kurvorna än V70 in som var sänkt. viktfördelningen var dock inte bra i V70 som var väldigt framtung. Har kört både S60 & S80 D5 manuell d5 215hk och bilarna känns i princip helt samma i viktfördelningen när man kör i kurvor och det skiljer nästan inget på vikten heller S80in bara 50kg tyngre. Skillnaden är bara att s80in kränger mera och styrningen inte lika direkt, men väghållningen känns ändå typ samma. Dock mycket bättre komfort i S80in med 17" hjul, komfortchassi & dynamic stolar. Trots 19" hjul & Hr sänkfjädrar på V70-07 var den mycket bekvämare & än S60 R-design med 16" hjul. V8 an är dock en liten klumpeduns i jämförelse att köra med i stan, den funkar dock bra på motorvägen och landsväg där den extra tyngden på bilen gör sig bra.
Nu:S80 V8 Executive
S80 D4 Classic Summum 200HK MY16 Savile Grå 19" Bor -16
S80 D5 Summum manuell 215Hk -14
XC60 D5 Aut. R-Design -11
S60 D5 R-Design manuell 215Hk -14
XC70 D5 AWD 185HK Aut -07
V70 T5 260HK 19"R-hjul,HR-sänkt Summum Automat -07
S80 D4 Classic Summum 200HK MY16 Savile Grå 19" Bor -16
S80 D5 Summum manuell 215Hk -14
XC60 D5 Aut. R-Design -11
S60 D5 R-Design manuell 215Hk -14
XC70 D5 AWD 185HK Aut -07
V70 T5 260HK 19"R-hjul,HR-sänkt Summum Automat -07