Jag roade mig med att ge de gamla bromsoken och okhållarna en omgång med roterande stålborste. Blev en klar förbättring men jag ska nog försöka sandblästra innan målning.
20261024_211102.jpg (172.61 KiB) Visad 248 gånger
Tänkte fila glidytorna på okhållarna släta först, 68000 mil sätter sina spår
20261024_214354.jpg (102.26 KiB) Visad 202 gånger
Det svåraste med oken är att få spåren helt rena från rost. Mini-stålborste på dremel med förlängningsaxel är till god hjälp. Man får ta till tandläkarspegel för att inspektera den dolda kanten av spåren. Där får inte finnas minsta rost eller smuts, då vägrar o-ringen att dra tillbaka kolven. Anliggande broms är inget kul
Och rostporer i botten av spåret för o-ringen kan ge läckage

, måste vara slätt och fint där.
20261024_210016.jpg (357.45 KiB) Visad 248 gånger
Edit söndag: filat
20261025_085503.jpg (145.83 KiB) Visad 57 gånger
Hakka R5:orna sitter nu på bilen. Inte för att det behövs men bilen går betydligt snålare med dem än med Primacy 4 när temperaturen blir ensiffrig eller negativ..

V70 Mk 1 (P80) -00, sen ny. 679000 km, klarar den inte 1 000 000 blir jag grymt besviken. What could possibly go wrong? Den är ju knappt inkörd

Borde byta tätning på oljepumpen, en drivaxeltätning och yttre drivknutsdamasker. Lämpligt höstpyssel
