[AlexanderE]

Skaffade idag bluetooth adapter cd växlare till SC 805 och det blir kanon musik

Fungerar bättre än eftermarknad stereon.

20261009_172509.jpg (3.78 MiB) Visad 220 gånger

20261009_172503.jpg (3.5 MiB) Visad 220 gånger

20261009_172401.jpg (3.95 MiB) Visad 220 gånger

[73k]

Kan inte bestämma mig om jag ska köpa Bilstein B6 igen eller om jag ska satsa på B4 (OEM) till våren, bilen ligger som ett strykjärn men en B6 kostar som tre B4...

Fjädrarna är H&R och ser ut att vara i bra skick, det märks annars när jag plockar ner allt till våren.

Gissar att det blir lite svampigare gång men pengarna som blir över räcker till några fulltankningar, svårt val.

Vad för bil ska dämparna på? Vi ha en V60 R-Design som är drygt tio år gammal med original stötdämpare/fjädrar som säkerligen hade mått lite extra bra av ett nytt kit runtom. I dagsläget finns det dock inget att klaga på, men dålig gång vaggas man ju in i. Också kikat på både B4 och B6 men att välja känns supersvårt. Vill att känslan ska hamna så nära en ny R-Design fjädring som möjligt.

[Jallemet]

Också kikat på både B4 och B6 men att välja känns supersvårt. Vill att känslan ska hamna så nära en ny R-Design fjädring som möjligt.

Jag har en V50 D2 som har sportchassi från fabrik, B4 är likvärdiga original, B6 är hårdare och för att göra det lite mer komplicerat finns även B8 som är något kortare men lika hårda som B6.

B6 fungerar jättebra på asfalt och är ganska stötigt på grusväg så jag går på B4 till våren.

Till min bil saxat från Autodoc;

B4: 3700:-
B6: 9275:-
B8: 9637:-

Tilläggas bör att jag inte handlar så mycket från autodoc längre, oftare från aeromotors och i nödfall från Vparts när det är bråttom.

https://houseofmotorsport.com/blogg/bil ... eCj6f4HHvb