[Micce1980]

@fjohan82, Sett det där med mattorna på vissa självplockar (skrotar) med. Misstänket att vissa åker förbi när det beslutats att bilen ska skrotas för att hämta vissa tillhörigheter och tar med mattorna då. De va ju bilens tänker de väl. Men ja, tror ändå att vissa har de där liggandes alltid
Kom på att jag missat att lägga in tygmattorna i våras precis så kanske får det bli ett år med gummimattorna då

[batmac]

Söndagstvätten

IMG_9658.jpeg (1.93 MiB) Visad 6265 gånger

IMG_9660.jpeg (1.46 MiB) Visad 6265 gånger

[fjohan82]

@fjohan82, Sett det där med mattorna på vissa självplockar (skrotar) med. Misstänket att vissa åker förbi när det beslutats att bilen ska skrotas för att hämta vissa tillhörigheter och tar med mattorna då. De va ju bilens tänker de väl. Men ja, tror ändå att vissa har de där liggandes alltid
Kom på att jag missat att lägga in tygmattorna i våras precis så kanske får det bli ett år med gummimattorna då

Ja man vet aldrig vad som ligger bakom

Jag kommer vänta med att lägga i dessa till våren, använder aldrig tygmattor på vintern.

[GT-mannen]

Faktiskt ingenting. Har däremot konstaterat att det idag är tio år sedan jag köpte bilen. Har under dessa tio år kört strax under 5500 mil.

/Håkan

[UnleashFusion]

Bokat för besiktning, kunde inte tacka nej till 50% off. eller beroende vart man bor men om jag skulle besikta här jag bor skulle det kosta 619kr men åker jag till andra kommun 359kr. klart jag väljer den billigaste

Dåså , besiktning klar för iår, blankt papper som vanligt!

[fjohan82]

Idag har bilden varit på service, under 3K hos Volvo tycker jag är överkomligt (framförallt med tanke på vad 5,2 liter olja och hallhyra hos OKQ8 kostar).
De fick även se över hjulinställningen efter den senaste tidens resor men då inget behövde justeras blev kostnaden för det 0kr.
Besiktning om en månad blir nästa utmaning!

Har även varit och kikat på lite andra bilar som vanligt, denna gång med fokus på förarstolen hos bilar av senare årsmodeller.
Kom fram till att många bilar inte har dynförlängning och ganska korta sitsar, exempelvis en ID4 GTX, Skoda Enyaq och Tesla Model Y. Trodde de var komfortabla bilar med tanke på att man ser dessa i mängder varje dag.
Stolen i dessa bilar gick inte heller att tilta (höja i framkant) tillräckligt mycket så hela benet kunde villa på stolen, det blev ett "mellanrum/vinkel" mellan benet och stolens framkant när fötterna är plant i golvet framför stolen eller på pedalerna.

Av de jag tittade på sitter jag bäst i Tesla Model X, Mercedes EQS, Hyundai Ioniq 5, Passat TDI R-line (MY25) och ID7 GTX.
Stolen i en Tesla Model S var också skön men det var ett helt företag att komma ur bilen (kändes lägre än min V60), dessutom var ratten ett styre som inte gick att hålla sig i.

En helt annan sak som slog mig när jag gick runt bland bilarna: Många bilar är väldigt repiga och vissa hade ofantligt mycket stenskott.
En Model Y hade en "frunk-huv" och skärmar fram som i princip skulle behöva omlackering efter bara ett par år.
Skulle dra mig för att köpa bil på distans...

Tack för ordet!