[Bossejosef64]

Hej !

Efter ett halvårs ägande av en P6a så kan jag konstatera följande. Under vinter och tidig vår med dubbdäck så låg snittförbrukningen på ca 2,0kw-2,2Kw per mil. Dvs räckvidd på drygt 30 mil.
Efter den senaste uppdateringen av mjukvaran till 2,9 samt val av optimering av klimatanläggning så har nu snittförbrukningen fallit till 1,3-1,4 Kw per mil. Dvs gott och väl en räckvidd på 45 mil. Körningen i juni har i huvudsak gjorts vid flera långresor på 90 väg och motorväg i hastighet 100 km/tim.
Man kan undra om det enbart är det fina och varma vädret som gett den låga förbrukningen eller om det är uppdateringen av mjukvaran eller optimeringen av klimatanläggningen som ligger bakom den lägre förbrukningen.
I övrigt nöjd med bilen, det enda som strulat lite är att radion inte verkar byta kanal automatiskt mellan p4 stationerna

Vad har ni andra för erfarenheter ?

[Derank]

Det är till 99% vädret som ger dig längre räckvid,

[W.A.P.E.]

Ny P6 i juni
medel 1.9kw, kört det mesta utom motorväg än

[Antonijo]

1.9kWh/mil och 50% blandat motorväg (120km/h) och landsväg 80km/h.
Haft min sedan våren förra året så det brukar se ut såhär under sommaren.
Över vintern så snittar jag runt 2.3kWh med liknande fördelning motorväg/landsväg.

Dem gångerna då jag bara kör landsväg ligger förbrukningen på runt 1.3kWh/mil (sommartid)

[Perra83]

Värmen i kupén och stolar drar nog en del extra på vintern.

[Sevir]

Ny P6 i juni
medel 1.9kw, kört det mesta utom motorväg än

Ungefär samma här på min c40. Kört mest stad/landsväg och 200-300mil motorväg.

Gör aldrig något för att förbättra räckvidden som korrigera ac.

[Funk]

Jag har samma drivlina i min Polestar och har nu efter lite drygt ett år en genomsnittlig förbrukning över nära 2000 mil på 19.1. Och jag kör väl som jag alltid gjort, lite för fort på alla vägar i princip och inga eco-mode på klimat eller så heller.

/Thomas