[Ilduce77]

För att förtydliga; jag har inte tagit bort några emblem utan valt bort dem från fabrik. Jag fick inte med emblemen ”löst” för att kunna montera dem senare.

Jag jobbat som grafiker och uppskattade den ”renare” looken utan emblem på en vit bil. Hade jag valt en annan färg på bilen hade jag kanske tänkt annorlunda.

Sedan gillar jag tanken på att ha en ”sleeper”, dvs de flesta antar att man har en snikvariant av motorn om man väljer bort emblemen :)

Jag har dock köpt polestar-uppdateringen (som inte är klar till nya D5-motorn än), och tänker faktiskt montera det blåa emblemet när optimeringen ska göras. Tror det kan se fint ut!

Om du ska montera det lilla blå emblemet enbart, så tycker jag att det kan se lite litet ut. Tror jag.. :)

Jag hade nog funderat på om jag skulle haft med de andra två märkena också i så fall. Awd och r-design. Fast det blir kanske lite konstigt.

Det var inte lätt det här... :D

[AndreasThn]

Om man väljer att ta optionen "Emblemlöst" från fabrik, får man ändå med de vid leveransen om man senare vill montera? Jag tyckte länge att det såg alldeles för naket ut utan emblemen på bakluckan på min V50, men ville senare prova hur det såg ut och jag tog bort dessa med enkelhet. Nu vill jag inte ha de på, men låter de sitta kvar på min beställda bil så kan jag ta ett ställningstagande efter att jag känt av det lite. Enklast så tänker jag.

Valde emblöst vid beställningen av min V70 och fick inte heller med några emblem.
Ville inte ha "Bi-fuel" och classic emblemmet verkar inte få plats brevid, då det finns ett litet "bi-fuel" emblem till v90 har jag funderat på att skaffa T5, classic och bi-fuel från den, men tycker det ser cleant ut utan så kan inte bestämma mig :)

[grillchips]

Ja det är svårt det där med emblemen. Jag gillar verkligen hur min nuvarande ser ut när den är emblemlös, saknar inte att ha emblemen på men de ligger i handskfacket ifall lusten faller på.

Återstår att se hur vi gör med kommande kärra, blir väl att man åker med de på ett tag och sen tar bort, precis som nu. :D

[mac123]

Hej!

Har beställt en XC60 (T5 awd inscription) och har i och för sig rätt många veckor kvar till sista dagen för att göra ändringar, men jag funderar i huvudsak på två options och vill höra vad ni som fått och hunnit köra era bilar en tid har för erfarenheter...

1. Har 19" sommarhjul i min order men funderar på att uppgradera till 20", men är lite rädd för att det kanske blir betydligt sämre komfort (stötigare etc.) då jag inte valt till luftfjädring. Har ni erfarenheter av att köra 20" och ej ha luftfjädring - vad tycker ni om det? (att lägga till luftfjädring är inget alternativ för min del)

2. Massagefunktion i framstolarna, låter ju lockande... Har redan nappaläder så kostnaden är inte så mycket mer för detta tillval, men funkar det och använder man det??? Känner ju inte för att lägga pengarna på något man tröttnar på efter fem gånger... Vilka erfarenheter har ni?

Tack på förhand!

[CuteLunatic]

Hej!

Har beställt en XC60 (T5 awd inscription) och har i och för sig rätt många veckor kvar till sista dagen för att göra ändringar, men jag funderar i huvudsak på två options och vill höra vad ni som fått och hunnit köra era bilar en tid har för erfarenheter...

1. Har 19" sommarhjul i min order men funderar på att uppgradera till 20", men är lite rädd för att det kanske blir betydligt sämre komfort (stötigare etc.) då jag inte valt till luftfjädring. Har ni erfarenheter av att köra 20" och ej ha luftfjädring - vad tycker ni om det? (att lägga till luftfjädring är inget alternativ för min del)

2. Massagefunktion i framstolarna, låter ju lockande... Har redan nappaläder så kostnaden är inte så mycket mer för detta tillval, men funkar det och använder man det??? Känner ju inte för att lägga pengarna på något man tröttnar på efter fem gånger... Vilka erfarenheter har ni?

Tack på förhand!

Har du ventilerat nappaläder? för det måste man ha om man ska välja till massage. För övrigt, så är massagen riktigt bra för att sitta i en bil, tycker jag. Men åk och testa det själv först :D

[mac123]

Hej!

Har beställt en XC60 (T5 awd inscription) och har i och för sig rätt många veckor kvar till sista dagen för att göra ändringar, men jag funderar i huvudsak på två options och vill höra vad ni som fått och hunnit köra era bilar en tid har för erfarenheter...

1. Har 19" sommarhjul i min order men funderar på att uppgradera till 20", men är lite rädd för att det kanske blir betydligt sämre komfort (stötigare etc.) då jag inte valt till luftfjädring. Har ni erfarenheter av att köra 20" och ej ha luftfjädring - vad tycker ni om det? (att lägga till luftfjädring är inget alternativ för min del)

2. Massagefunktion i framstolarna, låter ju lockande... Har redan nappaläder så kostnaden är inte så mycket mer för detta tillval, men funkar det och använder man det??? Känner ju inte för att lägga pengarna på något man tröttnar på efter fem gånger... Vilka erfarenheter har ni?

Tack på förhand!

Har du ventilerat nappaläder? för det måste man ha om man ska välja till massage. För övrigt, så är massagen riktigt bra för att sitta i en bil, tycker jag. Men åk och testa det själv först :D

Ja, det stämmer - har ventilerat nappaläder i min spec. och har provat massagefunktionen kort vid provkörning, men är som sagt lite fundersam över om det är något man verkligen kommer att använda.... Är förstås individuellt, men är tacksam för all input!

Någon som kör 20" utan luftfjädring??!

[CuteLunatic]

Hej!

Har beställt en XC60 (T5 awd inscription) och har i och för sig rätt många veckor kvar till sista dagen för att göra ändringar, men jag funderar i huvudsak på två options och vill höra vad ni som fått och hunnit köra era bilar en tid har för erfarenheter...

1. Har 19" sommarhjul i min order men funderar på att uppgradera till 20", men är lite rädd för att det kanske blir betydligt sämre komfort (stötigare etc.) då jag inte valt till luftfjädring. Har ni erfarenheter av att köra 20" och ej ha luftfjädring - vad tycker ni om det? (att lägga till luftfjädring är inget alternativ för min del)

2. Massagefunktion i framstolarna, låter ju lockande... Har redan nappaläder så kostnaden är inte så mycket mer för detta tillval, men funkar det och använder man det??? Känner ju inte för att lägga pengarna på något man tröttnar på efter fem gånger... Vilka erfarenheter har ni?

Tack på förhand!

Har du ventilerat nappaläder? för det måste man ha om man ska välja till massage. För övrigt, så är massagen riktigt bra för att sitta i en bil, tycker jag. Men åk och testa det själv först :D

Ja, det stämmer - har ventilerat nappaläder i min spec. och har provat massagefunktionen kort vid provkörning, men är som sagt lite fundersam över om det är något man verkligen kommer att använda.... Är förstås individuellt, men är tacksam för all input!

Någon som kör 20" utan luftfjädring??!

ja, alltså jag har inte fått min bil än, men jag valde till massage efter att ha testat det ett par ggr. Kollat recensioner på nätet och de flesta är tveksamma om dom ska ha massage, men när dom väl fått bilen så används den under varje tur. Inga enorma summor handlar om heller, om man ändå har ventilerade säten.

[Volvordesign89]

En fråga, är det någon som har tagit luftfjädring i kombination med R-design och 21" som vill dela med sig av sina erfarenheter? Har tom 8/2 på mig att ändra ordern och är lite kluven huruvida jag ska lägga till luftfjädring eller inte, om det ger sin rätt kontra det höga priset. Har åkt med det i XC90 och den gick som en dröm men är också en mycket större bil.

[KristianO]

Jag har en r-design med 21” och luftfjädring på ingång om 2v.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[Derank]

Är det luft runt om på 60in?

Skickat från min SM-A500FU via Tapatalk