[Andersljungberg]

Jag har märkt att allt fler har gått över till 98 för minskad bränsleförbrukning, lite högre effekt samt som 98 E5 skyddar motor, slangar och ventiler bättre.

Högre etanolhalt utan att höja oktanhalten för högre kompression Kanske kan vara anledningen men det kanske skulle gå och lösa genom en omprogrammering av bilen också mer eller mindre

[Andersljungberg]

E50 till E20.
För att det skyddar motorn och ventiler bättre

Om ingenting har ändrat sedan Volvo s80-tiden så säger de väl fortfarande maximalt 3,7% syre för de som är gjord för vanlig bensin . Sen finns det väl kanske firmor som kan mappa om motorn och även konvertera motorn