[Demiro]

Hej,

Jag har nyligen köpt en XC90 -18 Inscription D5 som har rullat ca 11200 mil. Jag hade inga problem som helst när jag köpte den och åkte hem med den, den har dessutom blivit servad hos Bilia Segeltorp. Dagen efter på väg till jobbet så tappade den kraft och det känndes som om motorn blev strypt och motorn la av samtidigt som motorlampan tändes gult. Jag fick starta om den och det funkade hur bra som helst tills jag körde av motorvägen och bromsade in och började det igen, motorn la av och jag startade om den.
Jag fick ingen sköldpadda som vissa andra har fått. Åkte in till bilia och dem läste av koderna. Mekanikern sa att det var power puls slangen som hoppat av. Men motorn lär väl inte stanna pga det?
Det känns som om det är något annat med? (Se koderna)
Någon kunnig som kanske kan hjälpa mig att förstå på koderna? Har försökt att googla fram men utan resultat.
Går slangen på goodwill?

Tack på förhand

[perhall]

Trist, finns säkert någon här som kan det tekniska bättre än jag.
Men en viktig fråga är var du köpte den. Volvo-handlare? Selekt? Småhandlare? Privat? I Belgien? Sånt avgör.

[Demiro]

Jag köpte den privat, jag har bokat tid men det är så lång väntetid :S fick en tid på slutet av månaden. Det känns ju sådär o vänta och köra med en motor som stannar då och då.

[Truckdoktor]

Motorn stannar inte pga. avhoppat Powerpulse-slangen. Då blir den bara lite segare acceleration på. Det finns ju felkoder på bränslehögtryck och spridare som man borde kolla upp. En felaktig railtryckgivare kan bl.a. gör att motorn stängs av.

Skickat från min SM-G965F via Tapatalk