[JimmyK]

Förvånar mej att inte Volvo tar tillbaks bilen och ger dig en ny!

Ingen skugga över Volvo i detta, den nya Xc90 som kommer i mars är en ersättningsbil från Volvo. Bilen är populär därav lite leveranstid på den nya.

[VolvoB20]

Har försökt att analysera detta mycket men får inte fram något klockrent samband. Men känns som det ofta kommer vid acceleration ut på motorvägen från påfarten. Pendlar 15 mil om dagen och de uppträder någon gång om dagen vissa gånger mer vissa dagar mindre.

Det där låter som en klassisk Haldex Gen 5 feature. När Volvo ville sänka kostnaderna gick man över till Gen 5 som är en riktig lågkostnadsvariant jämfört med Gen 4.

Tyvärr är Gen 5 ultraslö i hårdvaran, det försöker man kompensera i i mjukvaran genom att dra åt haldexen lite nu och då i förväg, vare sig det är halt eller ej. Typfallet är när du accar ut på motorvägen. Eftersom du inte kör spikrakt så rullar ju fram o bakaxeln liiiite olika fort, eftersom haldexen är åtdragen och spänner samman fram o bakaxeln blir det spänningar i drivlinan som ibland uplevs som vibrationer.

Jag provade en mjukvara som var rikigt aggresiv att låsa ihop haldexen vid gaspådrag, då skakade man hysteriskt vi dessa tillfällen om man inte accade 100000% spikrakt.

Borde ju vara busenkelt att diagnostisera, låt verkstaden dra ut kontakten till haldexen innan du kör till jobbet. Du får säkert "AWD-Service-Erfodras" meddelandet men provköra är ju inget problem.