[perhall]

Tycker ändå den är sportig för att vara en vanlig bil. Backa några år och tänk på när det va 960 som va topp of Line.
Man kan ju äga någon roligare och snabbare bil vid sidan av om man inte tycker T8an räcker.

Skickat från min Oneplus Nord

Ja, typ en Lambo... sen är ju V90 bra mycket sportigare än XC60 också...

[SundanceKid]

Lite kräm är det ju alltid i batteriet. alltså lite. Men är det 0 km och jag gör fullgasacc från 100 så märks a/ att elmotorn skjuter på mindre än med laddat batteri, b/ sämre acc

Lambo är underskattade bilar i Sverige. Jag har beställt ytterligare en.
Ja min bil är ingen skillnad på laddad eller oladdad heller.


Det är troligtvis mindre skillnad i acc mellan fulladdat och tomt batteri än mellan T6 och T8.

Tycker ändå den är sportig för att vara en vanlig bil. Backa några år och tänk på när det va 960 som va topp of Line.
Man kan ju äga någon roligare och snabbare bil vid sidan av om man inte tycker T8an räcker.

Skickat från min Oneplus Nord

Ja, typ en Lambo... sen är ju V90 bra mycket sportigare än XC60 också...

Lambo är underskattade bilar. Funkar året runt här. Frugan har beställt en likadan!

[eqt]

Jag kan väl tycka att bilen är lite trött men gilla den ändå.... jag vill inte ha en Tesla... gillar Volvon, den är gemytlig och bekväm... men totalt osportig, vilket gäller rätt många bilar numera.

För en beläst skribent som dig så kanske det inte kommer som en överraskning att det bör finnas andra bilalternativ som passar dig?
Vill du ha en ”sportig” bil så blir det lite ologiskt om fördelar som ”gemytlig” och ”bekväm” hos en osportig bil skall hålla dig tillbaka från det. Annars är det ju bara för dig att slå till på någon av de få bilarna som sammanslaget fått högst poäng från samtliga kategorier.

[eqt]

Lambo är underskattade bilar. Funkar året runt här. Frugan har beställt en likadan!

Håller med. Kändes lite snopet när man insåg hur mycket sportigare Urus kändes jämfört med ens Audi A3, Toyota Yaris, Volvo S90, Mercedes GLE och Ford F150. Kom lite oväntat.

[Bruce71]

Jag har en V90 T8 och har haft en T6 som lånebil när jag har haft service. Den känslan jag har är att T8 är lite råare, lite mer attack där T6 svarar mjukare (utan att vara långsam). Det blir klart lite mer bekvämt med T6 när man trycker på. Men det kan ju också vara så att den har finslipats lite till årsmodellen efter (T6 fanns inte när jag valde).

[perhall]

Jag kan väl tycka att bilen är lite trött men gilla den ändå.... jag vill inte ha en Tesla... gillar Volvon, den är gemytlig och bekväm... men totalt osportig, vilket gäller rätt många bilar numera.

För en beläst skribent som dig så kanske det inte kommer som en överraskning att det bör finnas andra bilalternativ som passar dig?
Vill du ha en ”sportig” bil så blir det lite ologiskt om fördelar som ”gemytlig” och ”bekväm” hos en osportig bil skall hålla dig tillbaka från det. Annars är det ju bara för dig att slå till på någon av de få bilarna som sammanslaget fått högst poäng från samtliga kategorier.

Ibland är det lite svårt att förklara varför man gillar och köper vissa bilar. Jag skulle lätt välja en Merca GLS framför en X7, och lika självklart en X5 framför en GLE. Har med utseende att göra men också en massa annat som är svårt att ta på.

Hur som helst är det fortsatt bra drag i T6 trots 2254 kg. Enligt Volvo 0-100 5,9 mot 5,5 i T8. Kan nog va så att de finslipat lite...

[Putteman]

Jag är nyfiken på en begagnad V60 recharge, T6 eller T8. Bilen rullar i vardagen ca 20-30 km / dag mer eller mindre stadskörning. Kan man förvänta sig att åka bara på el då dagligen?
Jag undrar främst för att jag vet att vissa bilar "snålar" på elen och hoppar snabbt över till bensindrift fast det finns ström kvar i batteriet när dom belastas lite. Jag skulle ju vilja att batteriet används tills det är tomt, och sen går bensinmotorn in. Går det på dessa?

[Gripp]

Jag är nyfiken på en begagnad V60 recharge, T6 eller T8. Bilen rullar i vardagen ca 20-30 km / dag mer eller mindre stadskörning. Kan man förvänta sig att åka bara på el då dagligen?
Jag undrar främst för att jag vet att vissa bilar "snålar" på elen och hoppar snabbt över till bensindrift fast det finns ström kvar i batteriet när dom belastas lite. Jag skulle ju vilja att batteriet används tills det är tomt, och sen går bensinmotorn in. Går det på dessa?

Nu har jag inte haft någon V60, utan en XC90 T8/Recharge så ev skillnader kan finnas.
Jag förstår vad du tänker på när du menar att de snålar på elen, svärföräldrarnas Kia har den tendensen, men jag tycker vår T8 var föredömligt bra på att låta mig bestämma själv. Kör man på "pure" så går den på el till dess att elen är "slut" (det finns alltid några kwh-kvar så helt slut går inte).
Undantaget är om du gasar fullt hårt/kick down, då hoppar bensinmotorn igång, likadant om du ligger på fullgas för länge, t ex en motorvägspåfart i uppförsbacke.
Men som referens tror jag att min bensinmotor hoppade igång ovälkommet max 2-3 gånger under 2 års ägande.

[Putteman]

Jag är nyfiken på en begagnad V60 recharge, T6 eller T8. Bilen rullar i vardagen ca 20-30 km / dag mer eller mindre stadskörning. Kan man förvänta sig att åka bara på el då dagligen?
Jag undrar främst för att jag vet att vissa bilar "snålar" på elen och hoppar snabbt över till bensindrift fast det finns ström kvar i batteriet när dom belastas lite. Jag skulle ju vilja att batteriet används tills det är tomt, och sen går bensinmotorn in. Går det på dessa?

Nu har jag inte haft någon V60, utan en XC90 T8/Recharge så ev skillnader kan finnas.
Jag förstår vad du tänker på när du menar att de snålar på elen, svärföräldrarnas Kia har den tendensen, men jag tycker vår T8 var föredömligt bra på att låta mig bestämma själv. Kör man på "pure" så går den på el till dess att elen är "slut" (det finns alltid några kwh-kvar så helt slut går inte).
Undantaget är om du gasar fullt hårt/kick down, då hoppar bensinmotorn igång, likadant om du ligger på fullgas för länge, t ex en motorvägspåfart i uppförsbacke.
Men som referens tror jag att min bensinmotor hoppade igång ovälkommet max 2-3 gånger under 2 års ägande.

Det låter ju precis som man vill ha det, perfekt.
Gick det då att ställa in så den alltid startar på "pure"? Vissa bilar har ju alltid en given start inställning som man ska in och ändra varje gång.

[Camelen]

Nu har vi en XC90 med nya motorerna.....men vi kör uteslutande på el. Vi laddar hemma via solpaneler så blir billiga mil. Du ser ju på mätaren när motorn vill starta så det är lite upp till dig och ditt körsätt. Just nu blir det dock awd läge pga halkan. För oss går den billigare och drar mycket mindre än vår "gamla" V90CC.