[Mak]

Har kört V60 T6 som hyrbil några gånger, upplever värmen som väldigt svag när batteriet är tomt - i det läget skulle jag absolut välja bensinvärmare!

[bem]

Bodde jag i de delar av Sverige det brukar bli riktig vinter och kallt vete katten om inte bensinvärmare är tryggast? De kan strula de med men har man bara bränsle i tanken brukar den allt hosta igång både vid start via mobilen eller under körning (automatiskt när det behövs). Nackdelen är man känner sig lite miljöbov när man vet avgaserna från bränslevärmaren går ut orenat men det är en annan diskussion, om man bortser från det tycker jag bensinvärmaren på min V90 T6 Recharge MY22 early funkar väldigt bra. Men jag hade inte sagt nej till en elvärmare om min bil hade haft 18,8 kWh hybridbatteri (men jag har bara 11,6) för jag bor i mellansverige där det inte längre är vargavintrar.

[least]

Bränsledrivna värmare är inte vidare hälsoskadliga, de förbränner inte under högt tryck eller hög omgivande temperatur.
Närmast att jämföra med ett trangia-kök, eller i viss mån en gasolgrill/värmare.
Nackdelen är dock att man inte kan värma bilen i ett slutet kallgarage.

[mikkiz]

Köpte nyligen en till volvo, en v90 t6 recharge my22.
En dum fråga kanske men hur vet jag om jag har elvärmare eller bränslevärmare i den?
Kör jag igång värmaren så susar det en del under huven..

[perhall]

Det går att se, det går att lukta sig till och det märks på om hybridbatteriet får färre %/km. Elvärmaren är snabbare men det kanske inte märks om man inte jämför direkt.

[mikkiz]

Tycker det luktar lite om den, men inte som våran äldre v90. Det e ju iofs diesel så kanske därför den luktar mer.
Sen låter den gamla bilen mycket mer oxå.
% har jag inte testat, bara haft den i pluggad när jag startad värmen, men den verkar dra drygt 1kw då iaf.
Vilket borde tyda på elvärme?
Låtet det om elvärmarna oxå?