[valln]

Jag har hört att det går lika bra att ta fram bensin som diesel förnybart bränsle.

[Ok67]

Jag har hört att det går lika bra att ta fram bensin som diesel förnybart bränsle.

Svårt att tro det. I så fall hade det funnits. Det går säkert att producera men inte på ett kommersiellt gångbart sätt.

Dessutom behöver du producera 30% mer...

[AndS]

Manuell växellåda och om man kör mestadels landsväg med 99% inkopplad ACC blir som en halvautomat.
Och med en motor med dubbelturbon så får man en stark motor även från låga varv, så på landsväg blir det inte mycket växlande även som jag rullar bilen 2500 mil/år.
Sedan har jag full förståelse för de som kör stora delar i stadstrafik och med köbildning, där skulle jag också valt automat.
Så jag skulle saknat möjligheten att inte kunna välja manuell växellåda.

[valln]

Jag har hört att det går lika bra att ta fram bensin som diesel förnybart bränsle.

Svårt att tro det. I så fall hade det funnits. Det går säkert att producera men inte på ett kommersiellt gångbart sätt.

Dessutom behöver du producera 30% mer...

Det finns också satsningar på förnybar bensin.
https://www.vibilagare.se/nyheter/bmw-h ... ttoutslapp

Numera tror jag inte bensin drar 30 procent mer än diesel.

[Ok67]

Jag har hört att det går lika bra att ta fram bensin som diesel förnybart bränsle.

Svårt att tro det. I så fall hade det funnits. Det går säkert att producera men inte på ett kommersiellt gångbart sätt.

Dessutom behöver du producera 30% mer...

Det finns också satsningar på förnybar bensin.
https://www.vibilagare.se/nyheter/bmw-h ... ttoutslapp

Numera tror jag inte bensin drar 30 procent mer än diesel.

Visst, men ännu finns det inte. Och ingen vet om det någonsin kommer att finnas. HVO har funnits i minst 5 år.

Jämför man D4 FWD med B4 FWD så är skillnaden i förbrukning ca 19%. Det är mindre illa men fortfarande en enormt stor skillnad.

Sedan har ju den senare mildhybridteknik. Skillnaden hade varit större om D4 också haft det.

Sedan ska vi ha i minnet att dieslarna i princip har slutat vidareutvecklas. Hade utvecklingen fortsatt så hade skillnaden också varit större.

Man kommer inte runt fysikens lagar. Högre kompression ökar verkningsgraden. Bensinmotorer kan inte ha lika hög kompression som en diesel och kommer därför aldrig att gå lika snålt.

Jag tycker det är oärligt att lura i folk att ”det skiljer extremt lite nuförtiden”.

[Tobbe740]

Såg på nätet i 2021-års manual att D3 motorerna finns i specifikationerna samt manuell låda. Frågan är bara på vilka marknader?

[Ok67]

Såg på nätet i 2021-års manual att D3 motorerna finns i specifikationerna samt manuell låda. Frågan är bara på vilka marknader?

Danmark kanske? Deras groteska registreringsavgifter gör snikmodeller populära

[Ok67]

I Spanien verkar D3 manuell finnas kvar om man ska tro Volvo ES hemsida.

Märkligt att ta bort den i Sverige. Efterfrågan finns ju uppenbarligen.