[Xanthopteryx]

Jag kör också individuellt där jag har som standard ekoläge och sedan har jag valt normalt klimat i stället för ekoklimat.

[Speedwest]

Tusan, den här tråden gör att jag nu har för vana att lägga in Dynamic Mode (D4) vid start!

[Robbi]

Jag har det men använder det sällan. Kommer på ibland att sätta på eco för att aktivera frihjulet och rulla ner för långa backar.

[CaptainOats]

Tusan, den här tråden gör att jag nu har för vana att lägga in Dynamic Mode (D4) vid start!

Det gör ju att man slipper gaslagget som är annars.

[Ilduce77]

Tycker det är synd att Volvo tog bort funktionen att man hamnade i "sportläge"/Dynamic när man drog växelväljaren till vänster.

Så hade jag det på min xc60 och det gick väldigt snabbt och smidigt att hoppa från vanligt läge till sport, tex inför en omkörning, för att sedan föra tillbaka spaken till normalläget.

Det är inte lika smidigt att trycka på scrollahjulet, sedan scrolla till Dynamic och sedan trycka igen. För att sen göra samma procedur igen för att komma tillbaka till komfort.

Nu hamnar man bara i det semimanuella läget, som man aldrig använder, när man drar spaken till vänster..

Är det någon som använder detta läget i SPA-bilarna?

[CaptainOats]

Tycker det är synd att Volvo tog bort funktionen att man hamnade i "sportläge"/Dynamic när man drog växelväljaren till vänster.

Så hade jag det på min xc60 och det gick väldigt snabbt och smidigt att hoppa från vanligt läge till sport, tex inför en omkörning, för att sedan föra tillbaka spaken till normalläget.

Det är inte lika smidigt att trycka på scrollahjulet, sedan scrolla till Dynamic och sedan trycka igen. För att sen göra samma procedur igen för att komma tillbaka till komfort.

Nu hamnar man bara i det semimanuella läget, som man aldrig använder, när man drar spaken till vänster..

Är det någon som använder detta läget i SPA-bilarna?

Håller med.
Helt meningslöst att växla manuellt på det sättet. Speciellt i en diesel.

[Xanthopteryx]

Jag nyttjar spakläget för att motorbromsa = 0 l/mil i bränsleförbrukning.

[V70_2005]

Inte samma bil men på xc90 t6 är dynamic oanvändbart till vardags, gasen är väldigt känslig och man kör ryckigt. Comfort eller eco gäller. Bilen går mjukast i eco men accelererar lika bra vid omkörningar. Det är ändå lite kul att byta lägen så jag hade nog tagit ett sånt scrollhjul igen.

[V70_2005]

Jag nyttjar spakläget för att motorbromsa = 0 l/mil i bränsleförbrukning.

Jag använder också manuella läget att motorbromsa. Den är dock seg att växla ner om man ska typ från 6:an till 2/3:an och man rycker gärna fler gånger i spaken.