- mån 11 nov 2013, 23:38
#804443
Tjena!
Första posten här! Roger heter jag.
Hittade en gammal 244 på gården. Hoppade igång så snällt.
Det är en 1984 års modell, med B23A (inte säker på "A" men Biltema säger att den heter så...)
När man kör med bilen vill den dö eller iallafall blir den inte glad när man fullgasar.
Den har en Pierburg förgasare. Denna förgasare är rätt grisig undertill, varför jag misstänker att den läcker eller flödar.
Har aldrig sett en dylik förgasare innan då jag endast pysslat med folkor och Chevor. Ska bland annat ha olja (??) upptill verkar det som.
Finns det renoveringssats till denna, eller är det något som bäst ersätts med annan fugge? Och vågar man öppna den?
Vill INTE trimma o greja, vill bara ha en glad Volvo som startar lätt och med vettig bensinförbrukning som kan funka som bruksbil runt gården och till affären.
Tacksam för tips. Under tiden skall jag laga rostiga baljor och en ledsen tröskel.
R
Första posten här! Roger heter jag.
Hittade en gammal 244 på gården. Hoppade igång så snällt.
Det är en 1984 års modell, med B23A (inte säker på "A" men Biltema säger att den heter så...)
När man kör med bilen vill den dö eller iallafall blir den inte glad när man fullgasar.
Den har en Pierburg förgasare. Denna förgasare är rätt grisig undertill, varför jag misstänker att den läcker eller flödar.
Har aldrig sett en dylik förgasare innan då jag endast pysslat med folkor och Chevor. Ska bland annat ha olja (??) upptill verkar det som.
Finns det renoveringssats till denna, eller är det något som bäst ersätts med annan fugge? Och vågar man öppna den?
Vill INTE trimma o greja, vill bara ha en glad Volvo som startar lätt och med vettig bensinförbrukning som kan funka som bruksbil runt gården och till affären.
Tacksam för tips. Under tiden skall jag laga rostiga baljor och en ledsen tröskel.
R
-) 
- By Lövet
- By ShogunX