[IronSabbth]

Hej var och besiktigade min 244 88a för ett par dar sedan, tyvärr så fick jag en anmärkning på tvärbalken ibak, rostskadad. På pappret står det Stomme tvärbalk, bakre, rostskadad. Jag är inte riktigt säker på vilken tvärbalken är?, vore jättebra om någon kunde förklara. O sen undrar jag vad som är bast o göra? eller vad man brukar göra? ska man svetsa eller kan man byta ut hela balken eller vad gör man. Den va tydligen helt slut ialafall.
Tack på förhand :D

[gnestakalle]

Du kan ringa till bilprovningen och få en förklaring. Jag undrar om det möjligen kan vara den tvärbalk som sitter under växellådan dom menar och i så fall sitter den med bultar. Växellådan behöver stödas dock medan man byter denna balk.

Men som sagt kolla med SBP först vad dom menar.

Mvh GK

[Wickmark]

Hej.
Är det en fast balk som är en del av bilen så är det lätt att svetsa! Men vilken fast tvärbalk det skulle vara förstår jag inte!!!
Men är det balken till växellådan så är det snabbt och lätt att fixa. Bulta av och på med en "ny"
Mvh
Affe

[IronSabbth]

Han på bilprovningen sa något om att det var någon balk bak vid kofångaren? den vid växellådan var det inte för den e okey vet jag.

[rd350]

Det är balken bakom/åvanför stötfångaren där golv och bakstycke går i hop. Lite halvjobbig att laga, förmodligen har du dragkrok på din bil och då är dom hårdare vid besiktning. En genväg att gå om man inte använder sin dragkrok är att plocka bort den göra en begränsad regbesiktning, då "slipper"man rostlagningen. Men kolla först med sbp om det är ok.

[IronSabbth]

aha okey då ska jag kolla med sbp, för ja använder nästan alldrig dragkroken på bilen :D
Tack för svar.

[gnestakalle]

Jag hade dragkrok på en bil och fick nedslag på infästningarna för den, jag kapade helt sonika bort kroken med kulan och lät resten sitta kvar. Det godkändes av SBP.

Mvh GK