- ons 28 apr 2010, 23:47
#404748
Jag misstänker att laddningsregulatorn i min bil(460 2.0 -94) har gett upp. När bilen är igång ligger spänningen över batteri på strax över 12v vid 1500rpm.
Måste man skruva loss generatorn(paris-rohne) för att byta regulator eller kan man klara sig ändå?
Måste man skruva loss generatorn(paris-rohne) för att byta regulator eller kan man klara sig ändå?