[micke5721]

Hej på er! Jag har en Volvo 244 GL -87, motorn är en B230F och generatorn ligger på 80A. I helgen som var åkte jag ner till Stockholm med denna bil, då började plötsligt handbromslampan och laddningslampan att lysa (samtidigt)… Sen då vi skulle åka hem så slocknade båda lamporna (samtidigt). Men nu har de börjat lysa igen, bägge lamporna alltså och de verkar inte vilja slockna.
Jag fick skjuts av en kompis till en OK/Q8-mack imorse och där pratade jag med en killen på verkstan, han sade att det kan vara kablaget/kontakten till dragkroken som är defekt eller en diod på generatorn som pajat, men det var bara rena spekulationer sa han, han har ju inte ens sett bilen . Igår kväll så fick jag knappt igång bilen, så det verkar som att laddningen inte funkar som den ska. Så nu har jag gjort följande:

1.Bytt till snabb-anslutningar på batteriet (ifall det berodde på dålig kontakt).
2.Fyllt på med destillerat vatten i batteriet och ställt det på laddning (hann bara ladda tre timmar innan jag skulle till jobbet).

Nu har jag haft bilen till och från jobbet och lamporna lyser fortfarande. Vad ska jag göra ?

[Sparkz]

Kolla kablarna vid generatorn, isoleringen brukar ramla av pga olja och värme.

[Ebbe]

Mät spänningen över batteripolerna. Du ska få ett värde mellan 13,5-14,2V med motorn igång! Får du markant lägre värden så laddar inte generatorn. Byt då laddregulator/kol (en enhet). Hjälper inte det är generatorn med största sannorlikhet defekt.
Ebbe

[micke5721]

Jag gick ut i morse och lyfte på huven, stängde huven, åkte till verkstan och lämnade bilen där, en timma senare ringde de och sa att det de hade bytt regulatorn och nu funkar laddningen igen och lampan till handbromsen har slocknat!

Totalkostnad: 495:- :D