Volvo 240 & 260, 340 & 360 samt 440, 460 & 480 relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

av Staaf
#376213
Min 440 2.0 fick problem när kylan slog till.
Kopplingspedalen var stum när jag skulle starta bilen en morgon så jag tröck på lite extra med foten vilket fick den att släppa men med resultatet att det inte går att koppla ur.
Vajern är hel och rör sig utan problem så den fungerar som den ska iaf och pedalen går upp.

Fråga ett blir således: Vad kan orsaka detta?
Fråga två: Noterade att kopplingsskitet i Biltemakatalogen att Volvo 440 listas med B18F(T) 200mm men om B2.0F står det inget, kan det vara så att dom använder sig av samma koppling eller skiljer det sig?
av rd350
#381083
Händer att hylsan som urtrampningslagret sitter på havererar, då blir det som du beskriver det. Kolla med Volvo så får du rätt delar!
av baztubox
#413529
Detta hände mig förra året i Januari -09. Gick inte att trampa ur. men vajern rörde sig fint. Det visade sig att tryckplattan hade spruckit. Det hade lossnat en bit ca: 25mm lång och 6 mm bred. denna lilla flis hade killat sig.
Läckage av glykol, V70 D2

Hej, Har en V70 med D2-motor från 2013 som […]

Jag gjorde vad jag borde ha gjort tidigare och let[…]

Trasig ABS givare, men var?

Läs ut felkoden så får du svaret[…]

EDC16C31 185hk D5244T4

Hej. Mitt första inlägg. Jag har alltid […]