- tor 19 mar 2009, 19:34
#270787
Hej!
Jag har en volvo 440-94 2.0l som jag har bytt topp på efter kamremsras, nu tokvarvar den 3500rpm och är väldigt svårstartad. Har bytt grenrör/insugspackning och slidluftsmotor. Den minskar till 1500rpm när jag tar bort kontakten till slidluftsmotorn, men går då ej att gasa över 3000rpm. Sätter jag dit kontakten och klämmer ihop slangen till insuget kan jag få ner den till 1000rpm. Någon som har en aning om vad som kan vara fel? Tack på förhand för svar MVH Daniel.
Jag har en volvo 440-94 2.0l som jag har bytt topp på efter kamremsras, nu tokvarvar den 3500rpm och är väldigt svårstartad. Har bytt grenrör/insugspackning och slidluftsmotor. Den minskar till 1500rpm när jag tar bort kontakten till slidluftsmotorn, men går då ej att gasa över 3000rpm. Sätter jag dit kontakten och klämmer ihop slangen till insuget kan jag få ner den till 1000rpm. Någon som har en aning om vad som kan vara fel? Tack på förhand för svar MVH Daniel.
- By JohanES