Volvo 240 & 260, 340 & 360 samt 440, 460 & 480 relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

#1627569
Hej,
Min fars Volvo 244DL 1975 har rullat runt 16 000 mil innan den avställdes i garaget för nu ca 25-30år. Den har stått i garaget uppställd på pallbock. Eftersom den står nere i Serbien i garaget har den endast blivit startad en gång om året. Som sagt endast startad,aldrig körd sedan ca 25-30 år tillbaka.
Varje gång den startades gick det utan problem. Tar alltid några försök att starta varje år men efter cirka 3-4 försök så startar den och sedan är den igång ca 20 minuter innan den stängs av.
I år när far försökte starta bilen så gick det inte. Vi såg att bränsle inte alls kommer fram till den lilla filter behållaren. Vi trodde att det var bränslepumpen som var problemet och ett ny beställdes. Men även med den nya pumpen beter sig bilen på samma sätt. Då kollade vi alla slangar. Drog loss slangen som går fram till pumpen och blåste i den för att se om det ”bubblar” i tanken. Och det gordje det. Sedan försökte jag suga fram bensinen från tanken och visst det kom fram. Nästa steg var det att fylla lite bensin i slangen som går från pumpen till förgasaren. Samma sak som tidigare,bilen vägrade att starta.Då tog luftfiltret bort från förgasaren och en spruta fylldes med bensin. Varje gång far försökte starta bilen sprutade jag lite med bensinen in i förgasaren och bilen STARTADE, men bara efter någon sekund så dog den igen. Med andra ord ,bilen startar så fort man sprutar in bensinen i förgasaren men dör lika snabbt efter bara någon sekund.
Snälla kan ni ge mig förslag på vad sam kan vara fel med bilen. Den har alltid, varje år startat utan problem.
Tackar i förväg för all hjälp.
Mvh, Miro
Bilagor
IMG_20260403_105447.jpg
IMG_20260403_105447.jpg (3.63 MiB) Visad 140 gånger
IMG_20260403_105444.jpg
IMG_20260403_105444.jpg (3.26 MiB) Visad 140 gånger
IMG_20260403_105435.jpg
IMG_20260403_105435.jpg (3.45 MiB) Visad 140 gånger
IMG_20260403_105431.jpg
IMG_20260403_105431.jpg (3.74 MiB) Visad 140 gånger
IMG_20260403_105427.jpg
IMG_20260403_105427.jpg (3.41 MiB) Visad 140 gånger
#1627605
Det kan vara gummi membranet i förgasaren som gett upp. Dom brukade inte hålla mer än 5 - 6 år i daglig trafik
Skruva bort den svarta plastpluggen/dämparen som sitter mitt i locket. Skruva sedan bort dom 4 st stjernskruvarna som håller locket på plats. Knacka försiktigt och ta bort locket. Det sitter ett gummimembran skruvat på trottlen/kolven, det är det som brukar gå sönder. Då kan inte trottlen lyfta när motorn går runt, och motorn får ingen luft

Den nya pumpen är nu helt död. Åte[…]

Det är något missvisande att ryas om pl[…]

Volvo S90 T5 2018. På vintern har jag 18'-f[…]

Volvo S90 2018. Är det någon som vet h[…]