Volvo 240 & 260, 340 & 360 samt 440, 460 & 480 relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

Användarvisningsbild
av Anette
#107249
:) Jag lyckades. Först bytte jag på höger sida för någon vecka sedan och sedan gick jag över till vänster. Hade full koncentration på fjädrarnas placering, den så, den där så och den lilla åt vänster...

Här uppstod mitt problem: Jag borde ha tänkt frammåt, bakåt istället. Den lilla fjädern skulle förvisso åt vänster, men bara på höger bak. När jag gjorde samma på vänster bak så kom den fel, frammåt istället för bakåt.

När jag rättat till mitt misstag så rullade hjulet fint och syrsorna var borta.

Fast jag tror i alla fall att om man gjort rätt och gnissel återstår så är det defekta trummor eller hjulcylindrarna som knasar.

Jag byter vid 1000 mil oavsett hur den ser ut. […]

Byta multirem, spec verktyg

Tack den ser ut att kunna passa, Har använt e[…]

Demontera grillen

Har tappat en skruv... Vill inte att den skall var[…]

RVS engine protection

RVS behandlingar är kanske onödiga till[…]