Moderator: Moderatorer
- sön 22 feb 2015, 14:44
#951230
Med största sannolikhet vevaxeltätningen innanför svänghjulet på motorn...
It's not the fart that kills.., it's the smell!
- sön 22 feb 2015, 14:47
#951232
Det kan ju läcka på många ställen. Och ett fall som inte är ovanligt är att om det läcker från t.ex motorn så blåser det bakåt av fartvinden och kylarfläkten. Man kan förledas att tro att det är växellådan när det i själva verket kommer från t.ex vevaxeltätningen i motorn. OBS! Detta var bara ett exempel. Det behöver inte vara så.
Jag kan berätta ett annat beskrivande exempel. Jag fyllde på motorolja och råkade spilla en liten slatt. Det rann neråt och bakåt. Vid besiktningen en tid senare påpekade besiktningskillen att det fanns en liten läcka någonstans bak på motorn. Det var alltså det spillet han såg och tolkade det som en läcka.
Jag gjorde en motortvätt så var problemet löst.
Har du kollat nivåerna i motorn och växellådan? I så fall får du ju en fingervisning om var en eventuell läcka är.
Jag kan berätta ett annat beskrivande exempel. Jag fyllde på motorolja och råkade spilla en liten slatt. Det rann neråt och bakåt. Vid besiktningen en tid senare påpekade besiktningskillen att det fanns en liten läcka någonstans bak på motorn. Det var alltså det spillet han såg och tolkade det som en läcka.
Jag gjorde en motortvätt så var problemet löst.
Har du kollat nivåerna i motorn och växellådan? I så fall får du ju en fingervisning om var en eventuell läcka är.
- sön 22 feb 2015, 15:30
#951246
Kan nämna att jag gjorde rent motorn under igår, körde till affärn och tog bilden i morse. Innan så var det rejält oljigt under. Oljenivåerna verkar OK. Ska kolla dem igen om några dar.
- tis 14 jul 2015, 18:58
#989199
image.jpg (131.91 KiB) Visad 282 gånger
Har rivit växellådan (automat aw71). Lyckades få convertern kvar, så jag måste få tbax den rätt på lådan. Läser att det e lätt att göra fel. Vad ska jag tänka på?
Tack på förhud
Tack på förhud
Bilagor
- tis 14 jul 2015, 21:17
#989236
fetta in, eller lägg på olja på den nya packboxens insida, och se till att det är riktigt rent innan du sätter dit den.
Angående läckaget så är ett vanligt ställe att det läcker vid halvmånen i bakkant till ventilkåpan. många ger f i att byta den när de sätter dit ny ventilkåpspackning, för den finns inte med eller begriper inte var den ska sitta.
kan inte säga något om lådan för då kommer de bli galet...
Angående läckaget så är ett vanligt ställe att det läcker vid halvmånen i bakkant till ventilkåpan. många ger f i att byta den när de sätter dit ny ventilkåpspackning, för den finns inte med eller begriper inte var den ska sitta.
kan inte säga något om lådan för då kommer de bli galet...
Volvo = Vi Orsakar Landets Värsta Orgasmer
http://www.youtube.com/watch?v=sng14AfA7b8
Får by får withö åverdrive!
http://www.youtube.com/watch?v=sng14AfA7b8
Får by får withö åverdrive!
- tis 14 jul 2015, 22:25
#989255
Ok, ska kolla det! Såg att det har börjat läcka i topplockspackningen oxå. Först ska vi se att bilen överlever växellådsmonteringen 
- ons 15 jul 2015, 12:59
#989345
Läser http://www.scribd.com/doc/21651943/Volv ... ual#scribd
sidan 148:
"Rest Torque converter on input shaft. Turn it slowly and check that it slides in correctly on splines"
Det är allt det står. Kan inte va så knepigt da.
sidan 148:
"Rest Torque converter on input shaft. Turn it slowly and check that it slides in correctly on splines"
Det är allt det står. Kan inte va så knepigt da.
- By HeavyMetal
- By StefanN