[bensinskalle]

Okej så de är bara att knacka på flänsarna så lossar hela skiten?

Tänkte väl att de bor de gå, men de såg inte så ut med all rost med får ta mig närmare titt imorrn ;) Själva armaturen är ju okej, använde pumpen för att tömma tanken då ja inte fick loss skruven i botten

[Rådlös]

Troligen är det så att förpumpen behövs. Den matar till huvudpumpen som i sin tur gör bränsletrycket. ~ 3 Bar.

[bensinskalle]

okej... Jag funderade på om det bara var för att huvudpumpen inte klarar av att suga ur tanken, men hur skulle då den mekaniska pumpen på förgasarmotorerna klara av att suga soppan hela vägen...

Aja ja ska försöka få ur armaturen och flytta över, för ja tror knappast att den där tanken skulle gå igenom en besiktning :mrgreen: De är en stor jävla bula i den också efter att förr förra ägaren sladda in i en lyktstolpe eller något sånt 8)

[tobias1990]

du måste ha dem elektriska pumparna förpumpen matar huvud pumpen med soppa. har du inte förpumpen så kommer bilen börja rycka när du svänger och har dåligt med soppa i tanken det funkar inte med mekaniska pumpen

[Rådlös]

Det är nog lite skillnad på pumptryck mellan insprutningsbilar och förgasarbilar. En insprutning har omkring 3 Bar, och en "vanlig" förgasarbil har omkring 0,25 Bar. Man kanske kan tänka sig att pumparna är i lite olika utförande.

[bensinskalle]

Jo nu när ni säger de så kommer pusselbitarna på plats. Ska göra ett försök och se om de går att flytta över till den andra tanken så får vi se...