[noggemannen]

tack för svaren!
jag har tagit bort instrumentpanelen och ser inga direkta lödpunkter som jag kan löda om? bara metallbitar inga med lödtråd. om du förstår vad jag menar.


kollade felkoder och i uttag 3 som jag förmodar är bromssystemet så får ja ingen respons?? jag får inga felkoder och kan inte radera några, håller jag in knappen så lyser lysdioden men nä'r jag släpper händer ingenting, de andra uttagen fungerar och samtliga visar 1 - 1 - 1.
då måste det väll vara att styrboxen för abs är sönder? att den inte kan skicka signaler.

SRS lampan är släckt nu, jag hade vänt signalkabeln för srs systemet tvärtom (går att sätta dit kabeln åt båda hållen)

[vetten]

Kopierade det här från svenska480klubbens sida det gäller visserligen den äldre varianten av ABS och jag tror att du har ett nyare system, kanske har du någon nytta av detta ändå, beträffanda abs-styrboxen så passar den antagligen inte mellan dom två olika systemen så se till att få en till din sort. Har du en instrumentpanel med infocenter eller ett med hastighetsmätarvajer? dom är ju lite olika men dom lödpunkter som jag snackar om sitter innuti själva instrumentet så du blir tvungen att dela det så ser du dom, ofta så kan det ju vara så att det blir nåt glapp i själva stora kontakten som sitter kopplad där. Du kan ju leta runt lite på just http://www.svenska480klubben.com där finns det mycket matnyttigt som du kan ha nytta av eftersom bilarna delar samma komponenter i stor utsträckning :) det är bara mycket trängre under motorhuven på dom :shock: Lycka till med fortsatt felsökning och återkom med resultatet så att vi andra också kan dra nytta av det om vi skulle få liknande fel :lol:

vetten






Tillverkare: Volvo Modell: 480 1,7 Turbo
Motorkod: B18FT Effekt: 88 (120) 5400
Typ: LH2.2-Jetronic
Inställd för: Reglerad katalysator Årsmodell: 1988-92


Allmän information
ABS-styrdonet har självdiagnosfunktion.
ABS-varningslampan lyser vid systemfel.
Felkoder visas av ABS-varningslampan.
Beträffande ABS-diagnosuttagets placering, Vid ABS styrdon

Avläsning av felkoder
Se till att tändningen är AV.
Överbrygga ABS-diagnosuttagets stift 1 och 2 Fig. 1 .
Slå PÅ tändningen.
Kontrollera att varningslampan tänds.
Varningslampan skall blinka sedan den varit tänd i 4 sekunder Fig. 2 [A].
Räkna varningslampans blinkningar. Notera felkoder. Jämför med felkodstabell.
Varje felkod består av två grupper av en eller flera blinkningar.
Felkoderna består av 0,5 sekunders blinkningar Fig. 2 [ b].
En 0,5 sekunders paus skiljer varje blinkning Fig. 2 [C].
En 2 sekunders paus skiljer varje grupp Fig. 2 [D].
Till exempel: Felkod 32 visas Fig. 2 .
Efter visning av felkod förblir varningslampan PÅ Fig. 2 [E].
Koppla loss bryggledningen från ABS-diagnosuttaget i 2 sekunder.
Sätt tillbaka bryggledningen för att visa nästa felkod.
Om varningslampan förblir tänd, finns inga fler koder.
Slå AV tändningen. Åtgärda fel efter behov.
Radering av felkoder
Avläs felkoder tills ABS-varningslampan förblir tänd.
Koppla loss bryggledningen från ABS-diagnosuttaget.
Provkör bilen.
ANMÄRKNING: Bilens hastighet måste överstiga 30 km/h minst en gång.
Felkoder raderade.
Upprepa avläsningen för att kontrollera att inga felkoder finns kvar i ABS-styrdonets felminne.




Felkod - identifiering


11 Elektrisk störning
12 ABS-styrdon
21 Huvudcylinderns ventil - avbrott/kortslutning
22 Magnetventil, inlopp vänster fram - avbrott/kortslutning
23 Magnetventil, utlopp vänster fram - avbrott/kortslutning
24 Magnetventil, inlopp höger fram - avbrott/kortslutning
25 Magnetventil, utlopp höger fram - avbrott/kortslutning
26 Magnetventil, bakre inlopp - avbrott/kortslutning
27 Magnetventil, bakre utlopp - avbrott/kortslutning
31 Hjulvarvtalssensor, vänster fram - avbrott/kortslutning
32 Hjulvarvtalssensor, höger fram - avbrott/kortslutning
33 Hjulvarvtalssensor, höger bak - avbrott/kortslutning
34 Hjulvarvtalssensor, vänster bak - avbrott/kortslutning
35 Hjulvarvtalssensor, vänster fram - intermittent signal
36 Hjulvarvtalssensor, höger fram - intermittent signal
37 Hjulvarvtalssensor, höger bak - intermittent signal
38 Hjulvarvtalssensor, vänster bak - intermittent signal
41 Hjulvarvtalssensor, vänster fram - ingen signal
42 Hjulvarvtalssensor, höger fram - ingen signal
43 Hjulvarvtalssensor, höger bak - ingen signal
44 Hjulvarvtalssensor, vänster bak - ingen signal
45 Alla hjulvarvtalssensorer - signalfel
46 Hjulvarvtalssensor, höger fram, vänster bak, höger bak - signalfel
47 Hjulvarvtalssensor, bak - signalfel
48 Hjulvarvtalssensorer - fel i 3 sensorer
51 Magnetventil, utlopp vänster fram - mekaniskt fel
52 Magnetventil, utlopp höger fram - mekaniskt fel
53 Magnetventil, bakre utlopp - mekaniskt fel
54 Magnetventil, bakre utlopp - mekaniskt fel
55 Hjulvarvtalssensor, vänster fram - ingen signal
56 Hjulvarvtalssensor, höger fram - ingen signal
57 Hjulvarvtalssensor, höger bak - ingen signal
58 Hjulvarvtalssensor, vänster bak - ingen signal
61 Bromsvätskebehållare/tryckkontakt
71 Hjulvarvtalssensor, vänster fram - stomanslutning
72 Hjulvarvtalssensor, höger fram - stomanslutning
73 Hjulvarvtalssensor, höger bak - stomanslutning
74 Hjulvarvtalssensor, vänster bak - stomanslutning
75 Hjulvarvtalssensor, vänster fram - signalstörning
76 Hjulvarvtalssensor, höger fram - signalstörning
77 Hjulvarvtalssensor, höger bak - signalstörning
88 Hjulvarvtalssensor, vänster bak - signalstörning

[noggemannen]

jag får inga felkoder alls. dom andra uttagen fungerar men inte för bromsar, testade pumpen idag med direktström och den gick igång, så då återstår enbart styrboxen, men den ska väl visa felkod ändå?