[Krill0]

Hej

Dags att byta bränslepump då nuvarande läcker så här fint:

Har beställt en bättre beg. Nåt man ska tänka på, eller nåt man behöver för att byta? Slangen från tanken sitter väl med slangklamma? Men den tunnare som går fram till motorn, hur sitter den? Ska anslutningen skruvas loss från den gamla pumpen och montera på den nya? Vill gärna ha allt tillhands, så jag inte behöver upptäcka att jag saknar delar när jag börjat skruva :)

[lennarte]

HejDags att byta bränslepump då nuvarande läcker

Det är inte bränslepumpen som läcker, det är bränslefiltret. Inte helt ovanligt att det ärgar hål under klammern. Du har kanske köpt ett "helt kitt" med både pump, filter och monteringsplattan. Då är det enkelt att byta. Då brukar dom (skroten) skära av slangarna bakom och framför "paketet". I så fall behöver du en slangklamma till slangen från tanken och 2 st kopparbrickor till röret fram till motorn. Skruven på filtret till "banojnipplen" kan sitta ganska ordentligt. Vet tyvärr inte måtten på brickor och klammer, men har du köpt "allt" från skroten, kan du "renskruva" dom grejerna först så får du reda på vad du behöver.

Mvh
Lennart

[erikn]

Det är väl det här som sagt. Bytte på min, allting gick sönder när man skulle få loss det. Och det där är ett ställe där värme inte fungerar så bra... Annars brukar gasolflaskan åka fram och man värmer på allt som ska loss.

http://www.skruvat.se/Branslefilter-P11210.aspx

[Krill0]

Tackar för svar :)
Japp, köpte ett helt kitt. Misstänkte att det var nåt mer än pump på "plattan". Hur röret fram till motorn ska anslutas och var kopparbrickorna ska sitta fattar jag inte av att läsa här. Förhoppningsvis klarnar det när jag får se den "nya". Jag har ju Haynesbok, men har inte lusläst än. Får göra det i morgon.

[lennarte]

Hur röret fram till motorn ska anslutas och var kopparbrickorna ska sitta fattar jag inte av att läsa här.

Slangen från tanken går in bak på pumpen. Bränslet går ut fram på pumpen och in fram på filtret (c:a 10 cm slang med nipplar). Bak på filtret sitter en banjonippel (med kopparbrickor) som är ut för bränslet till motorn. På röret till motorn sitter en c:a 25cm slang (med nipplar i båda ändar) mellan röret och bak på filtret. Du kanske ska sätta dit ett nytt filter innan du monterar dit "kittet", tänk då på att montera filtret åt rätt håll. Ska finnas en pil på filtret som visar bränslets flöderriktning inte vilket håll som är framåt på filtret. Det står ganska utförligt i Haynes, så läser du på där först så ska det inte vara några problem. Koppar brickor sitter både fram och bak på filtret och ska bytas till nya. Följer med om du köper ett nytt filter.

Mvh
Lennart

[Krill0]

Jag skulle alltså kommit billigare undan om jag bara köpt ett nytt bränslefilter. :/ Och jag hade dessutom fått med brickor etc.
Nåja, nu är det bytt, bilen rullar igen och jag har lärt mig lite mer :)
Lustigt nog så såg jag inget rör fram till motorn, slangen fortsatte så långt jag såg. Letade dock inte vidare.
Tack för svaren!