[Raine]

Jag har en bensindriven motorvärmare på min 460 SE.
Märket vet jag inte, men det sitter en "digitaltidur typ 4" från volvo inne i bilen.
Värmaren verkar inte gå riktigt som den ska, den stannar & värmer inte & pumpen "hackar" (2 hack i sekunden).

Det har kommit lite gnistor en gång, men annars går den kall.
En fläkt startar alltid, när man slår på värmaren manuellt. Men den lägger också av efter en stund.

Finns det något "vanligt" fel på dom, som man kan titta på ?

/Raine

[Sparkz]

Om det är bränslepumpen du menar så ska den klicka när den går.

Har jag förstått rätt så startar värmaren, men stannar direkt? Vattenpumpen är misstänkt isf, om vattnet inte cirkulerar blir det varmt snabbt i värmaren och den slår ifrån.

[Raine]

Okej, då är bensinpumpen som den ska.
Jo, den har startat 1 gång då det kom värme ur den. (Den spottade lite gnistor & blev varm) Resten av 10 gånger som jag startat så blåser den bara kall luft.

/Raine

[Addekarlsson]

Om fläktar och sånt startar, men värmaren inte går igång, så kan det vara glödstiftet. Hade exakt detta fenomen på min värmare när det vart 10 minus eller kallare, och igår kväll bytte jag detta glödstift i 27 minus. Det var kallt, väldigt kallt, men tog bara ett par minuter.
Efter det så startar värmaren som den ska igen, trots 31 minus på morgonen. :D
Nu har jag nästa problem istället, värmaren går alltså drygt en timme, jag kör till jobbet på 15 minuter. Behöver jag säga mer? :lol:
Man ska ju köra bilen lika länge som värmaren gått, för att batteriet ska ladda upp sig igen. Ska koppla in min c-tech ikväll, så får den stå och ladda batteriet över natten.
Nåja, nog med offtopic nu... Back on track...

Om varken fläktar eller nått startar, men lampan på tiduret blinkar som vanligt, då har "databoxen" för värmaren satt en felkod, och den måste man radera bort innan man kan starta värmaren igen. Denna felkod kommer efter 3 misslyckade startförsök.

Mvh/ Adde (som har bytt databox, sotat värmaren och bytt glödstiftet i den ordningen pga haverier)

[Sparkz]

Eller så överhettningsskyddet...
Återställs genom att trycka in en knapp innanför en liten gummiplugg.