[Lampiao]

Ok!
Nu har jag kollat gnistan på tändstifften och dom är ok. Stifften stank bensin så den verkar få bränsle.
Gett startgas utan resultat.
När jag kollade gnistan så gick bilen igång på 3 cylindrar vid 2 tillfällen.
Jag fattar ingenting :(

[Frrla]

de är inte returen till bränslet som felar då?
låter nästan som den surar ner sig i ditt sista inlägg.


de som turbokonverterar brukar nypa åt returen till bränslet för att få in mer soppa i motorn.
då kanske de klarar sig från att byta spridare (och pump?).

[gnestakalle]

Har du med hjälp av den länk jag gav dig kunnat konstatera om du har Renix motorstyrsystem?

Mvh GK

[Vojje]

Ok!
Nu har jag kollat gnistan på tändstifften och dom är ok. Stifften stank bensin så den verkar få bränsle.
Gett startgas utan resultat.
När jag kollade gnistan så gick bilen igång på 3 cylindrar vid 2 tillfällen.
Jag fattar ingenting :(

Men det gör jag :D . Du har stopp i avgaset, möjligen i katten.
Be ngn medhjälpare kolla om det överhuvudtaget slipprar igenom några avgaser vid startförsök (med alla stiften i).

[Lampiao]

Har du med hjälp av den länk jag gav dig kunnat konstatera om du har Renix motorstyrsystem?

Mvh GK

Japp, det är Renix.

Fick veta att gnistan inte var så bra eftersom den var gul färgad, fick ett tips om att det var tändspolen så jag bytte den idag utan resultat.
Ska kolla upp tipset om stopp i avgasystemet eller katalysatorn.

[Lampiao]

Ok!
Nu har jag kollat gnistan på tändstifften och dom är ok. Stifften stank bensin så den verkar få bränsle.
Gett startgas utan resultat.
När jag kollade gnistan så gick bilen igång på 3 cylindrar vid 2 tillfällen.
Jag fattar ingenting :(

Men det gör jag :D . Du har stopp i avgaset, möjligen i katten.
Be ngn medhjälpare kolla om det överhuvudtaget slipprar igenom några avgaser vid startförsök (med alla stiften i).

Har kollat och det blåser bra där bak :)

[Lampiao]

Kamremmen har kuggat över. Så nu vet jag vad det är för fel.
Tack för alla tips iallafall.

CASE CLOSED!