[240GLTMarcus]

tänkte höra om de e någon som har en 531 topp med vx3 kam att sälja billigt. kanske någonstans runt 1500 och 2000:-.
och vad blir skillnaden med 405 topp lr en 531 topp.?
vad skulle vara bäst att använda.?

[bensinskalle]

beror lite på vad du har för motor nu. en 405 passar i regel bara förgasare, har man insprut så sitter det lite givare i toppen som saknas på 405. Har man E ( mek-sprutet ) så måste toppen dessutom ha spridarhål.

till F så är ju 531 alltså att rekommendera.

Men prestandamässigt så har jag för mig att båda är ganska lika

[240GLTMarcus]

okej track. då vet jag att jag ska sattsa på att hitta en 531 topp till min b230f motor.
de vore fint att hitta en som är färdig byggd med vx3 kam i.

[bensinskalle]

okej track. då vet jag att jag ska sattsa på att hitta en 531 topp till min b230f motor.
de vore fint att hitta en som är färdig byggd med vx3 kam i.

I regel så sitter det ju vx3 i de flesta 531 toppar original så de borde ju inte vara så svårt. Annars är det inte så svårt att byta kammen. Det enda luriga kan vara att schimsa in den med ventilspelet, gäller att man hittar på brickor, men annars är det lugnt ;)

[240GLTMarcus]

jo de e ju de.. här uppe i Östersund så är de svårt.. de skulle vara om jag köper en och får den skickad med bussgods hit upp lr nått..

[folkrace_89]

i 940 sitter det 531 och vx3 kam