[JoakimJohansson]

Jag har en Volvo 245 av 90 års modell. Igår när jag körde sjönk helt plötsligt hastighetsmätare, bränslemätare och tempmätare till låga nivåer och visaren började att pendla kraftigt. Varningslampan för batteriet lyste rött. Efter någon mil återgick allting till att bli normalt. Senare när jag startade bilen och började köra tillbaka var instrumenten helt döda och visade inget utslag alls. Batterilampan hade också slocknat. I övrigt fungerade bilen normalt och jag kunde köra försiktigt. Jag misstänker ett jordfel någonstans, men vet inte var anslutningarna sitter. Batteriet är utbytt för 2-3 veckor sedan. Några tips?

[Rådlös]

Det finns en skarvkontakt innanför instrumentpanelen. En rund kontakt med ett 15-tal kablar. Kolla om den åkt isär på något vis.

[JoakimJohansson]

Jag tog fram kontakten och den verkade vara normal. Den hade inte glidit isär, men du har nog rätt att det är glappkontakt någonstans. Instrumenten fungerar normalt igen (även innan jag tog fram skarvkontakten).

[Larzan]

Mät upp generatorn för säkerthets skull.
När min generator dog så sjönk samtliga visare i instrumentet enligt din beskrivning.
Kunde dock köra ända hem på batteriet, hade inte så långt, men när jag skulle starta senare för att felsöka var batteriet dött det med.
Nytt batteri införskaffades i tron om att det var bara det. Gick i en dag. Sen var det tomt det med. Lyckades ladda upp batteriet och starta bilen och mätte på vad generatorn gav. Inget.
Efter byte av kolen så fungerade det normalt efteråt.

[DjJoakim]

varit med om exakt samma sak för 2 veckor sen, byt kol i generatorn eller hela generatorn, kolla även kablarna som går på generatorn om det kan vara något glapp på dom.