[stucke]

Hejsan
Var precis ute och sökte felkoder i den lilla boxen med dioden under huven jag hade 6 hål men bara stift i 3 antar att det stämmer 2 av 3 blinkade 1-1-1 som jag har förstått innebär no problemas men den som har nummer 3 blinkade 1-4-2 jag har sökt överallt efter vad detta innebär men hittar inget snäll hjälp det är en 460 94a med b20f motor

[N0RBERG]

Enl. min verkstadshandbok ska man endast använda uttag nr2.
Står följande:
Anslut diagnoskabeln till uttag 2 och slå på tändningen. Kontrollfunktion 1 startar då man trycker in knappen en gång i 0,5-1sekund. Dioden blinkar 3 gånger med 3 sekunders intervaller och meddelar på så sätt en tresiffrig felkod.
Koden 1-1-1 betyder, inga fel lagrade.

Det beskrivs även 2 andra kontroller:
Kontrollfunktion 2 startar genom att trycka in knappen 2ggr. Kontrollfunktion 2 beskrivs som en kontroll som nästan aldrig används då det endast testar om t.ex. AC-systemet är rätt kopplat osv.Används egentligen bara efter hopsättning för att se att kablarna är rätt anslutna.

Kotrollfunktion 3 startar genom att trycka 3ggr. Startar en serie mekaniska kontroller som man kan känna och lyssna sig till. Bland annat:
insprutningsventil,tomgångsventil,EVAP-ventil (vissa modeller),AC-koppling,systemrelä,relä elektrisk vattenpump.

Hittar ingenstans i boken den felkod du nämner. Och har du inga felkoder när du testar kontrollfunktion 1, så har du mest troligt inga felkoder alls.

Nollställning av koderna efter att felen åtgärdats: Tändningen påslagen, tryck in knappen minst 5sekunder. Släpp knappen och vänta tills dioden tänds, tryck in knappen ytterligare 5sekunder. Därefter kan man aktivera kontrollfunkrion 1 igen och se, att koden 1-1-1 visas.

Blev mycket text, men hoppas det bringade lite klarhet i det hela.

*Såg nu i ett tilläggsavsnitt längre bak i boken att man från och med -93.07 även kan använda diagnosuttag 7 och trycka in knappen 1 gång för att på så sätt få fram lite elrelaterade fel så som resistans, kortslutning i bl.a. rattmodulen.*