[matzen10]

Gammal tråd men jag fyller på med det lilla jag vet

Till min S60 kostade flamvakten 1700:- att få bytt på märkesverkstad. Det e stålarna man får pröjsa om man inte kan meka själv eller har långt till Brainded 8) .

M V H
---> M10

[Örnen]

Enligt min erfarenhet är det oftast jordfel. Sök jordkabeln från styrenheten och gnugga/slipa så den jordar ordentligt. Värmaren har en egen säkring som brukar vara någonstans i närheten av ordinarie säkringsdosa i form av en hängsäkring. (På 240 modellen sitter den där) Vet ej säkert om det är så på andra modeller. Går även bra att sätta en extra strömtillförsel genom att söka +matnkabeln till styrenheten och sätta en avsäkrad kabel direkt batteri +. Plocka lös insugnröret ,toppen på värmaren (OBS 3st skruvar, glödstift och flamvakt. Bryt ut överdelen med fläktdelen med en träpinne genom hålet där glödstiftet satt. Vik åt sidan och låt bränsleröret sitta kvar. Blås ur förbränningskammare och avgasrör med tryckluft utomhus. Var noga vid återmontering att glödstiftets inre hål centreras (i kammaren) med det yttre gängade hålet på värmaren.