[Bunybybe]

Halloj!

Fick tag i en 240 som stått i över 10 år. Det första jag la märke till är att hastighetsmätaren inte visar något slags livstecken.

Började med att prova med ett annat mätarhus utan framgång. Bilen i fråga har abs, fick då reda på att det finns ett relä med en säkring på under instrumentbrädan som kunde göra så att abs och hastighetsmätare dog. Kollade det och mycket riktigt hade den gått. Bytte den men problemet kvarstod.

Mätte upp givaren I bakaxeln och den ger 1300 ohm så den verkar ju då fungera. Dock får jag inget utslag framme vid mätarhuset om jag mäter på kablarna där. Så jag tog och drog egna kablar genom bilen utan framgång. Läste då någonstans att man kunde behöva jorda den svarta kabeln till hastighetsmätaren. Gjorde det samt att jag rengjorde den befintliga jorden. Hände inte ett skit.

Och ungefär där är jag nu. Helt slut på idéer så vänder mig därför till er. Vad ska jag göra nu?

Tack på förhand!

Att tillägga är att mätarhuset är utbytt någon gång då det har gått mindre än bilen om det skulle spela någon roll. Diffen är även svetsad

[lennarte]

På min 745-a hade den bruna kabeln ärgat av i kontaktstycket på bakaxeln. Själva givaren var hel, bytte kabeln från givaren och till en kopplingsbox på vänster innerskärm bak. På min funkade mätaren men inte ABS-en.

[Bunybybe]

På min 745-a hade den bruna kabeln ärgat av i kontaktstycket på bakaxeln. Själva givaren var hel, bytte kabeln från givaren och till en kopplingsbox på vänster innerskärm bak. På min funkade mätaren men inte ABS-en.

Jag har mätt på kontakstycket som är i bagage utrymmet och där har jag signal. Så kablarna är nog hel från bagaget och ner till bakaxeln