[arc]

Är det någon som vet om det kommit ut något sportluftfilter typ KN eller JR till V40 D2? :roll:

Är det ett runt filter i D2 eller är det platt, är det någon som kan måtten på det?

Jag har redan konstaterat att det tydligen sitter i olika filter i D2 C30 och D2 V60 ??? :o
Är det inte samma D2 motor i dom båda, eller kanske det är bilens utformning i motorrummet som avgör luftboxen storlek&utseende?

Just ett sportluftfilter tycker jag är extra intressant till D2 motorn då de flesta som köper en D2 liksom mig själv gör detta pga bränsleskäl,
och ett filter som flödar bättre ger oftast lägre förbrukning enligt alla motorkunniga samt trimmare! (Samt det renar dessutom bättre än pappfilter i många fall)

[Ante2]

Jag har än så länge bara sett att sportluftfilter finns till D3/D4 hos Sam Bilmode och då är dom platta. (ska beställas till V40n snart)

Till min gamla bil C30 1,6D var det runt filter. Det blev en märkbar skillnad med sportfiltret men tyvärr är dom runda filtren inte lika effektiva som dom platta. Då jag hade platt filter i min S40n och då märkte man ännu mer skillnad. Så jag är glad att det är platta filter till D3:an.

[arc]

Intressant ...
Gick in och kollade båda luftfilterna som sitter i C30 D2 samt V60 D2, och det är precis som du säger!
Effekskillnaden blir större på ett platt filter som tex sitter std i V60 D2 än de modeller som har ett runt luftfilter.
En förklaring till detta är säkert att filterytan på platta luftfiltert i V60 är hela 791 cm2.
Medans ett luftfilter i en Volvo C30 D2 som är runt endast har en filteryta på 305 cm2.

Detta innebär i praktiken att en V60 D2 har mer än dubbelt så stor filteryta mot C30 D2!!! :(
Om det nu är ett runt luftfilter i nya V40 D2 så har det förmodligen mycket mindre filteryta än tex en V40 D3 & D4.
Därav så kan ni med era D3 och D4 se fram emot märkbart mer effekt ökning vid ett byte till ett sportluftfilter än vad Vi med en D2 kan!

[crumpets]

Att de är större är ju för att de motorerna kräver mer luft. Procentuellt borde ökningen vara precis lika stor. Å andra sidan är ju x% av 115 faktiskt mindre än x% av 160. Men då har det inte med filterutformningen att göra utan att motorns storlek.

[arc]

Jag har än så länge bara sett att sportluftfilter finns till D3/D4 hos Sam Bilmode och då är dom platta. (ska beställas till V40n snart)

Till min gamla bil C30 1,6D var det runt filter. Det blev en märkbar skillnad med sportfiltret men tyvärr är dom runda filtren inte lika effektiva som dom platta. Då jag hade platt filter i min S40n och då märkte man ännu mer skillnad. Så jag är glad att det är platta filter till D3:an.

Hej Ante

:)
Då har jag precis beställt KN's nya 57S kit till min V40 D2, då ingår förutom ett luftfilter även ett nytt special-lock till luftboxen
som tillåter ett överdimentionerat luftfilter i diameter att monteras i std luftbox.
Dom har designat om övre locket till luftboxen, genom att öka upp höjden på locket får ett ett större filter plats utan att påverka övriga delar! (SMART!!!)
Enligt tidigare tester som gjorts på andra 57 kit så ger dom upp till 11hk ökning mot std pappfilter.
Se bilder:
http://forumbilder.se/Templates/Pages/S ... +K57S-4000
http://www.forumbilder.se/Templates/Pag ... r+57S-4000

Priset för kitet i sverige är ca 2600kr.
För mer info gå in på:
http://www.gpartners.se/sv/artiklar/57s ... s-kit.html
http://www.knfilters.com/search/product ... d=57S-4000

Jag återkommer senare med min egen bedömning på skillnaden!
/ ARC

[Ante2]

Jag har än så länge bara sett att sportluftfilter finns till D3/D4 hos Sam Bilmode och då är dom platta. (ska beställas till V40n snart)

Till min gamla bil C30 1,6D var det runt filter. Det blev en märkbar skillnad med sportfiltret men tyvärr är dom runda filtren inte lika effektiva som dom platta. Då jag hade platt filter i min S40n och då märkte man ännu mer skillnad. Så jag är glad att det är platta filter till D3:an.

Hej Ante

:)
Då har jag precis beställt KN's nya 57S kit till min V40 D2, då ingår förutom ett luftfilter även ett nytt special-lock till luftboxen
som tillåter ett överdimentionerat luftfilter i diameter att monteras i std luftbox.
Dom har designat om övre locket till luftboxen, genom att öka upp höjden på locket får ett ett större filter plats utan att påverka övriga delar! (SMART!!!)
Enligt tidigare tester som gjorts på andra 57 kit så ger dom upp till 11hk ökning mot std pappfilter.
Se bilder:
http://forumbilder.se/Templates/Pages/S ... +K57S-4000
http://www.forumbilder.se/Templates/Pag ... r+57S-4000

Priset för kitet i sverige är ca 2600kr.
För mer info gå in på:
http://www.gpartners.se/sv/artiklar/57s ... s-kit.html
http://www.knfilters.com/search/product ... d=57S-4000

Jag återkommer senare med min egen bedömning på skillnaden!
/ ARC

Hej Arc

Det ska bli spännande att höra vad du tycker. Jag har själv inte beställt något filter ännu.

[JoSo]

Venter på min V40 D2 R design, og vil gjerne vite hvordan den blir med K&N filteret.

[arc]

Venter på min V40 D2 R design, og vil gjerne vite hvordan den blir med K&N filteret.

'Har precis hämtat ut mitt KN 57S Kit till min D2, men har inte hunnit montera på det ännu. -) Kommer noggrant testa både prestandan samt bräsleförbrukningen och återkomma med data till Er alla inom kort
/ARC

[hbr]

Hej ARC
Väntar med spänning på din utvärdering av KN-filtret. Jag har själv just hämtat ut min V40 D2 och funderar på att investera i nytt filter.

/hbr

[arc]

Hej HBR
Grattis till din nya bil!

KN 57s kitet är redan på bilen, men pga snön så kan jag inte dokumentera några prestanda ännu.
Men jag kan med glatt humör rapportera märkbart piggare motor både på låga samt höga varvtal. Bilen drar märkbart starkare från 1600 rpm och uppåt.
Men lustigast är att bilen går mjukare mellan växlingar, mindre ryck och jämnare effekt är min upplevelse!
Så utan att kunna bevisa en mätbar effektökning så kan jag i alla fall ge Er min upplevelse som är positiv.
/arc