[elp]

Har en V40CC D2 från 2016 med automatlåda som rullat snart 24000 mil.
Tycker den börjat bli seg i växlarna och tänkte att en oljebyte vore kanske att rekommendera.
Efter ha talat med supporten på Volvo Cars så säger de att jag ska ha följande olja i min bil:
Art nr 31256774 (1 lit) / 31256775 (4 lit) och att det går åt 6 lit olja vid ett byte.
Känns väldigt märkligt då denna sidan:
https://www.volvocars.com/se/support/ca ... c60a4/?%20
säger att beroende på växellåda så går det åt antingen 6.8 eller 7.5 lit olja och inte 6 liter...??
Nästa huvudbry är vilken olja man då ska ha om man som jag inte är jättesugen på att betala 300 kr/lit hos Volvo.

Har läst spaltkilometer här på forumet men blir inte klok på vilken olja jag ska köpa (eller mängd!).
Flera trådar pratar om Ravenol ATF T-WS som ett alternativ och enligt www.ato24.de så ska min bil ha den oljan - om nu deras sida är tillförlitlig och deras sökverktyg är att lita på.

Då jag förstått att forumet innehåller mkt kunskap och en hel det mekaniker faktiskt huserar här så vädjar jag till er - vilken olja ska inhandlas samt vilken kvantitet?

Tackar ödmjukast på förhand!

[KalleJ]

Inget om bara köpa Ravenol WS dunk i valfri storlek från Ato24.de

Går ju att köpa från Trodo.se, Amazon, ak24.se eller direkt från Ravenol också om man vill det, fortfarande gjord i tyskland med rätt specifikation.
https://www.amazon.se/RAVENOL-1211106-0 ... B00OO1GMQW
https://www.ravenol-shop.de/getriebeoel ... nol-atf-ws

Största problemet är om det är första gången oljan byts nu vid 24t mil. Inte vilket märke oljan har, eller vad den kostar

Vill du ändå ha något som ska påstås vara "bättre", får du kika på Amsoil och Redline. Men de lär inte försöka efterlikna Toyota WS lika strikt.
https://ato24.de/de/amsoil-signature-se ... l-atf.html