[arc]

Har med STOR spänning läst denna tråd långt innan jag köpte och fick min egen V40, såg vissa uttala sig aningen negativt om bräsleförbrukningen osv.
Det har diskuterats allt från större hjul till den större aerodynamiska bakvingen som anledning till högre eller lägre förbrukning
Tråden har varit mkt underhållande mao!

MINA FÖRUTSÄTTNINGAR
Nu kan jag äntligen delge min förbrukning efter minst 200 mils körning. Jag pendlar enkel resa 60km tur o retur med hastighter på 50, 70, 90, 100km/h.
Min V40 är ännu inte ändrad på motorn eller ECU från std. I övrigt så är den en HEICO uppdaterad V40 D2 Momentum med 17" vinterhjul, bilen är sänkt ca 30mm. De 4 avgaspiporna med den nya diffusorn väger säkert aningen mer är std, vilket inte gynnar bränsleförbrukningen.
Min v40 har inte dieselvärmare och detta är säkert anledningen till att min färddator visar ganska exakt det jag får fram vid manuell uträkning vid mina tankningar.

RESULTAT
I början hade jag svårt att samla mina tankar och att endast fokusera på eco driving och läsa trafiken framför på bästa sätt.
Alla bilens nya fuktioner osv distraherade mig och jag förstod inte bilens karaktär, så förbrukningen låg på ca 0,49l/milen.
Efter 1 veckas körning så har jag bättre koll på allt och förbättrat min eco driving, nu har jag fått ner siffrorna till 0,42l/milen.
Nytt rekord sista veckan var 0,38 vid maximal eco driving och lite tur att man inte har något som bromsar upp ens körning och stör "flytet"
Tricket är att rulla mkt med motorbroms, har tex en sträcka på 90km/h där jag släpper gasen ca 500-700m innan och motorbromsar in till en rondell.
När jag kör rätt så har bilen en rullhastighet på ca 45km/h in i rondellen utan att röra bromsen, jag möter sedan upp med gas 1/2 vägs genom rondellen och gasar sedan med ca 1/2 gas upp till ca 2000rpm innan jag växlar upp till nästa växel för att effektiv komma upp i 90km/h igen.

UPPDATERINGAR ATT VÄNTA INOM KORT!
1. Har beställt ett KN filter till D2:an, och om std luftfilter är gjort av papper så har jag goda erfarenhheter sedan tidigare att detta kan gynna min förbrukning ytterligare!
2. Till våren kommer jag sätta på superlätta 18" OZ Ultraleggera fälgar med 205 däck som väger ca 5kg mindre/hjul än mina volvo 17" std.

FORTSÄTTNING FÖLJER!!!

[Mawa71]

Mtp ovanstående inlägg kör jag väl som en tok, men trots att jag är lätt på gasen och motorbromsar/ låter bilen tappa fart utan att bromsa så kommer jag aldrig (än så länge) under 0,5l/milen.

Senaste tankningen landade på 0,505l/mil och snittet sedan 120827 ligger på 0,542l/mil.

Den senaste tanken har körts utan dieselvärmarens atuoläge aktiverat, däremot har vi nyttjat värmaren innan vi ska nyttja bilden vid två tillfällen, båda gångerna vid ca -15 gr. Vid körning av den tidigare tanken innan nyttjades autoläget och då landade vi på "skyhöga" 0,577l/mil. Blir väldigt intressant att se hur detta utvecklar sig..

[tedsvensson]

Jag har ju ganska nyligen hämtat ut min V40 och kört den nu sammanlagt 26mil.
Jag har fått ut hittills som bäst 4.8/100km vid blandad körning, inte jätte ekonomisk körning men inte heller onödiga gaspådrag.
Kört en del med farthållare, och ''aktuell'' förbrukning när den bara rullar i 70-90 på hyfsat bra väg är imponerande med runt 0.5 till 2.5 per 100.
Jag är dock väldigt tveksam om det under realistiska förhållanden är möjligt att komma under 4 eller möjligtvis 4.5 vid blandad körning.

Vad kan ni andra med mer erfarenhet av denna motor säga om det?
Jag skulle ju naturligtvis vilja få ner förbrukningen så mycket det går utan att offra för mycket prestanda. Hittills upplever jag att motorn har väldigt mycket kraft för sin storlek att erbjuda och räcker långt mer än nödvändigt för en bil av denna storlek. Även vid full last.

Jag har haft min V40 i två månader nu och den har rullat ca 350 mil. Min snittar runt 0,48 l/mil blandad. Det är ju bra mycket högre än de 0,36 som Volvo anger. Jag kör inte tufft utan försöker köra så mycket eco jag kan (släpper gasen och låter bilen rulla, undviker kraftiga acc och hoppar över en växel t ex). Men bilen är inte inkörd, det är vinterklimat (någorlunda, bor i Skåne) och den rullar på vinterdäck. Ska bli väldigt spännande att se till senvår-sommar då min nog rullat strax över 1000 mil. Men runt 0,43 hade jag tänkt mig när jag köpte bilen, för 0,36 vet man ju att man aldrig kommer nå. Ska bli kul att följa andra erfarenheter också.

[arc]

Eftersom det varit mkt snack på tråden om att färddatorn inte stämmer mot riktig förbrukning så har jag varit extra nogrann med att se hur mitt utfall blev?!?
Jag är 100% helnöjd med resultatet efter dagens tankning, 105 mil körda på 44,8liter = 0.4266 l/milen
Då jag vet att jag 90% av tiden får fram att bilen enligt datorn har en förbrukning från ca 0,38 - 0.44 l/milen efter färd.
Och med detta sagt så är jag i alla fall mkt nöjd med resultatet med vad datorn visar mot uppmätt verklig förbrukning.
/ARC

[Mawa71]

Eftersom det varit mkt snack på tråden om att färddatorn inte stämmer mot riktig förbrukning så har jag varit extra nogrann med att se hur mitt utfall blev?!?
Jag är 100% helnöjd med resultatet efter dagens tankning, 105 mil körda på 44,8liter = 0.4266 l/milen
Då jag vet att jag 90% av tiden får fram att bilen enligt datorn har en förbrukning från ca 0,38 - 0.44 l/milen efter färd.
Och med detta sagt så är jag i alla fall mkt nöjd med resultatet med vad datorn visar mot uppmätt verklig förbrukning.
/ARC

Någon som vet en bra körskola för eco driving så att man får en chans att komma ned i dessa siffror? :roll:

[Avuriel]

Tankat idag igen.
Odometer på 7819, altså körda 695km sedan sist. Satte i den 38,06 liter.

Därav 5,48 l/100km

Ska det vara så himla svårt att komma ner i förbrukning? Nog för att det är vinter men så herrans mycket kan väl inte P-Värmaren dricka?? Jag var nere på 4,6 för bara nån en eller två månader sen.

[tedsvensson]

Eftersom det varit mkt snack på tråden om att färddatorn inte stämmer mot riktig förbrukning så har jag varit extra nogrann med att se hur mitt utfall blev?!?
Jag är 100% helnöjd med resultatet efter dagens tankning, 105 mil körda på 44,8liter = 0.4266 l/milen
Då jag vet att jag 90% av tiden får fram att bilen enligt datorn har en förbrukning från ca 0,38 - 0.44 l/milen efter färd.
Och med detta sagt så är jag i alla fall mkt nöjd med resultatet med vad datorn visar mot uppmätt verklig förbrukning.
/ARC

Hur gör du för att räkna ut detta? Du hade väl inte helt tomt i tanken när du tankade 44,8 liter?
Hur vet du då exakt när dessa 44,8 liter är förbrukade? Går du efter "kvar till tom tank" i färddatorn?

Nyfiken.

[hanss]

Gissar bara.. Men förmodligen har han tankat fullt. Sedan kört 105mil och tankat igen...

[Avuriel]

Vid en tankning så vet du att du har FULL tank. Du antecknar Odometer på säg 5500km, Du kör tills du måste tanka nästa gång (Låt säga för enkelhetens skull 40 liter) FULL, Antecknar odometer på säg 6250km, Då vet du att du har kört 750km samt tankat 40 liter, då är det en enkel uträkning på 40/750= 0,0533 vilket motsvarar 5,33 per 100km.

Så räknar man realförbrukning.

[arc]

Eftersom det varit mkt snack på tråden om att färddatorn inte stämmer mot riktig förbrukning så har jag varit extra nogrann med att se hur mitt utfall blev?!?
Jag är 100% helnöjd med resultatet efter dagens tankning, 105 mil körda på 44,8liter = 0.4266 l/milen
Då jag vet att jag 90% av tiden får fram att bilen enligt datorn har en förbrukning från ca 0,38 - 0.44 l/milen efter färd.
Och med detta sagt så är jag i alla fall mkt nöjd med resultatet med vad datorn visar mot uppmätt verklig förbrukning.
/ARC

Hur gör du för att räkna ut detta? Du hade väl inte helt tomt i tanken när du tankade 44,8 liter?
Hur vet du då exakt när dessa 44,8 liter är förbrukade? Går du efter "kvar till tom tank" i färddatorn?

Nyfiken.

Ja precis, se till att alltid tanka full tank vid varje tankning och dela antalet liter med sträckan du kört så får du fram din medelförbrukning!

Är där någon på tråden som kört längre än 105 mil på 1 tank?

Eller fått lägre snittförbrukning än 0,4266l räknat på en hel tank?
/ARC