Volvo V40 relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

#1597599
Hej!
Tack att du läser! 🙏🏻

Vi har en Volvo V40 CC D4 från 2015 i familjen som plötsligt har fått ett stort problem.
För drygt 2 månader sedan fick vi se: SRS AIRBAG SERVICE URGENT i displayen. Detta oroade oss mycket och den klarade inte besiktningen på grund av detta. V40n ska ha ombesiktning senast på slutet av December och vi hoppas att vi kan fixa problemet innan dess. Vi har ägt bilen i ungefär 2.5 år och vi har aldrig haft likadana problem förut. Bilen har aldrig varit inblandad i en olycka och det finns inga skador etc. Bilen kör som vanligt och det finns inga märkbara konstigheter.

Vi gick till Rejmes Volvo i Halmstad och de sa till oss att bilen behöver en ny Modul som styr/reglar elektroniken till bilens airbags. Detta skulle kosta 13.000kr inklusive arbete.
Vi var helt chockade efter vi fick höra det här, speciellt jag då jag verkligen vill förekomma att mina föräldrar behöver betala såhär mycket pengar för en bil som står mest stilla.

Vi ville såklart kolla vidare än bara Rejmes så vi tog bilen till en Bil Elektronik specialist lite söderut. De checkade bilen på felkoder med hjälp av en speciell dator som läser felkoder och vi fick höra samma som de på Rejmes sa till oss. Bilen behöver en ny modul och det skulle kosta rund 11.000kr. V40n har precis varit hos en mekaniker och han vet om problemet. (Han skickade oss vidare till elektronik experten) Han sa till oss att ABS sensorn som sitter vid hjullagret vänster fram behövde bytas. Vi hoppas såklart att en ny sensor skulle lösa felkoden men Bil Elektronik Specialisten sa att Modulen också var sönder och behövde bytas. (Det är 2 olika problem)

Nu verkar det som vi måste byta sensorn och hela modulen. Vi fattar inte hur det här problemet har kommit fram så här plötsligt. Kan det verkligen inte finnas någon annan anledning att bilen visar den här SRS AIRBAG SERVICE URGENT felkoden? Jag har kollat lite online och i visa fall kan det vara så simpelt som en kabel under stolen eller vid pedalerna som inte sitter som den ska. Vi har bytt batteriet själva förra året och ibland visar bilen att batteriets laddning är lågt. Bil Elektronik sa att batteri bytet hade kunnat vara anledningen på grund av att Volvos säkerhetssystem är mycket känsliga. Jag är ju ingen expert så jag kan inte veta lösningen utan att riskera min familjs säkerhet när vi åker med bilen.

Nu har vi lite frågor som förhoppningsvis någon kan svara på eller hjälpa med.

1. Behöver V40n verkligen en helt ny modul eller kan den också vara andrahands? (Det skiljer väldig mycket i pris)
Går detta att byta själv också?

2. Behövs modulen verkligen bytas eller vad kan det mer vara för problem? (Kanske en kabel eller den sensorn då)

3. Är någon känd med det här problemet och hur har du löst det innan? Vad var problemet och gick det att lösa själv, vad kostade det.
Vad skulle du säga eller ge för råd?

Vi håller på fundera vad som vi ska göra nu och därför har jag gjort den här topicen. Ett otroligt stort tack till er som skulle orka ta tiden att säga vad som ni vet/tror/tycker eller rekommenderar. Allt funkar! 🤞🏻

Tack i förskott
Robert
#1597720
Nollställdes BMS i samband med bytet av startbatteriet?

BMS är det system som övervakar batteriets hälsa och eftersom systemet inte vet om ifall ett dåligt batteri byts ut mitt ett nytt, fortsätter det att utgå ifrån att batteriet är dåligt skick, om en nollställning inte görs. Har du då innan bytet fått ett felmeddelande om låg batterispänning kommer BMS fortsätta att meddelande dig om låg batterispänning - även efter batteriet är utbytt mot ett nytt. Ett batteri i dåligt skick, eller att BMS rapporterar om ett dåligt batteri (som egentligen är i bra skick), kan ge alla möjliga felkoder.

Hur man nollställer BMS på egen hand finns det gott guider om på internet. Börja med en nollställning av systemet och se om det hjälper. Om inte; mät spänningen i batteriet för att se hur det faktiskt mår och byt ut det om det är i dåligt skick - och nollställ då BMS ännu en gång. Det är enkla saker att börja med.

Är v70 d2 2013

Halvljus

Har ingen felkodsläsare. Problemet start[…]

Brukar inte Volvo ha damasker till drivaxlarna upp[…]

5 månader = backjobb reklamera och ge dig in[…]