- fre 14 jun 2024, 10:42
#1581261
Hejsan!
Sambon passade på att felparkera sin V40 T3 i ett dike när hon fick en punktering vilket var kanske aningens subobtimalt men det är vad det är.
Oljefilterhållaren gick åt skogen men motorn stängdes av direkt och hade ca 2-3L olja kvar när jag samlade upp allting som fanns i tråget. I övrigt verkar väldigt lite träffat motorn.
Röret under motorn till kylaren är lite intryckt och nånting runt med två slangar har fått sig en känga men jag har ingen aning om vad det heter. Har inte kollat vart slangarna går heller tbh och sprängskisser verkar vara svåra att få tag på.
Vad heter den runda inringade saken? Sen har hon knäckt inre styrstag och stötdämparen men i övrigt inte en skråma på bilen. Alla skarvar är jämna och ingenting verkar snett men finns det något sätt att mäta om bilen fortfarande är rak innan jag börjar lägga ner en massa pengar på den?
Tack på förhand!
Sambon passade på att felparkera sin V40 T3 i ett dike när hon fick en punktering vilket var kanske aningens subobtimalt men det är vad det är.
Oljefilterhållaren gick åt skogen men motorn stängdes av direkt och hade ca 2-3L olja kvar när jag samlade upp allting som fanns i tråget. I övrigt verkar väldigt lite träffat motorn.
Röret under motorn till kylaren är lite intryckt och nånting runt med två slangar har fått sig en känga men jag har ingen aning om vad det heter. Har inte kollat vart slangarna går heller tbh och sprängskisser verkar vara svåra att få tag på.
Vad heter den runda inringade saken? Sen har hon knäckt inre styrstag och stötdämparen men i övrigt inte en skråma på bilen. Alla skarvar är jämna och ingenting verkar snett men finns det något sätt att mäta om bilen fortfarande är rak innan jag börjar lägga ner en massa pengar på den?
Tack på förhand!
Senast redigerad av 1 Lövet, redigerad totalt 0 gånger.
Anledning: tänk på att skriva en beskrivande rubrik